設施和裝置資訊。
名稱：車載AR-HUD TFT陽光回填檢測光測量裝置解決方案。
裝置型號：KYF-TY01-03x0.4-3a-am1.5g-01
裝置生產廠家：科盈發電動陽光回填探測太陽光模擬器。
光學指示器。 440-460nm@t>90%
520-540nm@t>90%
620-640nm@t>90%
400-425nm@t<1%
480-500nm@t<1%
560-600nm@t<1%
660-1100nm@t<1%
裝置的技術引數。
照射強度：800-1300W m
波段：380nm 1100nm
照射面積：300mm 400mm
工作距離：光源到被測物體900mm-1200mm。
燈光方向：左光、筒燈、右光（方向調節：電控）。
光譜匹配：25%。
準直半形 1°
空間不均勻性：2%;
輸出功率不穩定：2%。
裝置功率為：5-7kw
液晶顯示技術日趨成熟，已成為當前顯示市場的主流，因其顯示質量好、外觀輕便、生命週期長等特點，被廣泛應用於車載、移動裝置、電腦、電視、醫療和戶外顯示等領域，隨著對高亮度、低功耗和準確顯示色彩的不斷追求，顯示裝置， 隨著高解像度顯示面板的快速發展，RGB顯示產品成為近年來的熱門產品。
行業背景 2月** 動態激勵計畫
如今的車輛正在變得電氣化、智慧型化和自動化，但車輛和駕駛員之間的通訊是永恆的。 平視顯示器HUD被認為是駕駛員與車輛安全通訊的一種方式。
HUD已成為汽車的常見功能，可以視覺化速度、發動機轉速或懸停在駕駛員視野中的其他資訊，從而減少因低頭看儀表板而造成的干擾，提高駕駛安全性。
隨著市場接受度和展示效果的提高，各大廠商在這一領域的權重也越來越大。 經過不斷的研發和技術突破，汽車HUD也得到了更新和迭代
安裝在一塊透明玻璃上的組合式平視顯示器，光學影象通過三次折射反射到這塊玻璃上。 18-2.5公尺的位置形成乙個顯示不同資訊的虛擬影象。
擋風玻璃抬頭顯示器直接使用汽車的擋風玻璃作為顯示裝置，顯示效果更加整合。
AR-HUD增強現實抬頭顯示系統。 導航時，可結合實際道路場景進行展示，更加直觀生動，代表了HUD未來的發展方向。
基於3D虛擬顯示器，可以將其投射到擋風玻璃前，此時AR技術將根據目標的3D位置動態投影。
目前，量產的汽車平視顯示器HUD正逐漸從擋風玻璃W-HUD發展到增強現實的AR-HUD：從簡單的資訊顯示屏，到在實際道路位置生成警告符號的增強現實（AR）效果。
據智慧型汽車研究院監測資料顯示，2021年，中國市場標配HUD（W AR）的新車數量為109輛45萬輛，同比增長57輛96%。其中，超過50,000個AR HUD已經安裝在他們面前。 2021年，中國市場也迎來了AR-HUD的元年，長城摩卡、吉利星悅L等自主品牌新車搭載AR HUD。 在剛剛結束的2022CES展會上，AR-HUD也成為各大廠商爭奪的新賽道。
這是汽車增強現實新時代的開始，從根本上改變了導航、娛樂和自動駕駛的體驗。 對於AR-HUD，未來將形成完整的閉環產業鏈。
HUD的整體結構主要包括主控PCB板、LED光源、投影顯示器和反射器，本質上是乙個光學器件。 投影單元（PGU）是HUD的核心屏障，其技術路線的選擇也是決定未來產業發展路線的核心，可分為TFT-LCD、DLP和MEMS三種技術：雷射投影。 目前，TFT-LCD是一種成熟的主流解決方案，其投影原理是LED背光發光，電場控制兩個基板之間液晶分支的旋轉方向，以改變光的傳播方向和光的顏色。
W-HUD AR-HUD一直依靠光學凹面鏡的成像原理來實現距離和視覺尺寸的放大，而AR-HUD最大的技術挑戰是高放大倍率引起的高倍率畸變和眩暈問題，以及陽光回填和灼傷光學機的問題。 要以較小的體積產生相同的長虛擬影象距離 （vid） 距離，放大倍率越大。 放大倍數越大，太陽光和光暈的畸變越嚴重。
隨著使用TFT光學機技術的不斷突破，TFT太陽能回填的問題不再是問題。 其中，可以從“去除部分太陽熱能”的角度來考慮：
太陽光輻射熱按波長分為紅外光和可見光，按偏振方向分為S波和P波。 HUD只使用可見光的S波，所以光路分量只允許可見光的S波通過，其他紅外P波、紅外S波、可見P波被HUD中的光路阻擋，使注入TFT的太陽光熱能剩下1 4， 大大減少了熱衝擊。
其中，抗陽光回填濾光片可以通過RGB窄帶濾光片實現可見光波段的高透射率，同時切斷近紅外和紫外波長，實現高光度靈敏度和動態範圍。
博爾頓光電工藝測試中心採用自主研發的鍍膜裝置，並配備自主研發的射頻離子源輔助鍍膜通過測試，獲得透光率高、匹配精度高、密度高、硬度高、高低溫變化波長無漂移、惡劣環境耐久性好的RGB窄帶濾光片，為車載AR-HUDTFT抗陽光回填提供優質的鍍膜解決方案。
實驗目的。 在太陽湧入的情況下，TFT端的能量收斂會降低。
實驗方法：關機狀態，在TFT螢幕2的AA區安裝溫度測試頭，然後將樣機放在陽光下，模擬太陽湧入的發生，使TFT段的能量達到最大能量，TFT螢幕溫度上公升到最大。
實驗程式：TFT案例I中的太陽光輻照度和太陽光入射
實驗1：無保護方案。
TFT AA區九點最高溫度（°C）探頭溫度最高--18765°c
資料分析：從資料和圖表中可以看出，溫度感測器上的3個探頭的最高溫度為18765°C，TFT理論耐受溫度為105°C，無保護方案導致TFT損壞。
實驗2：無窄帶濾波方案。
TFT AA 九點鐘方向最高溫度 （°C）：探頭溫度 MAX - 19135°c
資料分析：從資料和圖表中可以看出，溫度感測器上的10個探頭的最高溫度為19135°，TFT理論耐溫為105°，該方案不可行。