福建在海中，大海是福建人民的土地。 福建擁有3,752公里的陸地海岸線和1360,000平方公里的海域。 如今，在蔚藍的福建海岸線上，一批座“海工之家”在海邊拔地而起，欣欣向榮，在潮起潮落之間。
本報記者從日前召開的福建省第十四屆總工會第四次（擴大）會議上獲悉，福建省工會今年將繼續推進“海事工人之家”建設，重點抓好海洋牧場、海上風電、造船等重點產業。 新建30個示範性“海工之家”，推動形成“福建在海、家在海”的溫暖格局。
為犁海的“工人”做乙個“家”
從福州市驅車，沿著沿海通道疾馳約乙個半小時，即可到達連江縣“海上桃花源”安凱鄉同心村。
海上“冬耕”繁忙，鮑魚養殖場也迎來了鮑魚育苗的高峰期。 鮑魚分揀隊排成一排，漁民們要在溫度公升高之前將鮑魚苗從海網箱中挑出來，根據鮑魚的大小放入相應的“規格組”，以促進鮑魚苗的生長，提高成活率。
養殖工人楊建林凌晨4點乘船出海，每天要配合30多名工人分揀10個小時，完成500籠鮑魚的分揀任務。 中午時分，工人們輪流休息，楊建林會開車把大家送到不到10分鐘路程的海上平台進行短暫的休息。
這個位於“侯彩裡”海域的海上平台，由3棟屋頂斜斜的木屋組成，海面上的“海工之家”的大人物格外醒目。 海洋共享活動中心、海洋茶室、海洋醫務室、海洋學習角、......在員工家中，飲水機、微波爐、休息座椅、急救藥品等一應俱全。 活動中央的轉角沙發是楊建林最愛的午休時間。
以前，我忙的時候要整天在海浬“泡”，沒有地方住，就要經常開船往返於養殖區和同心碼頭。 如今，位於養殖區和碼頭中心線的“海工之家”，讓楊建林和工人午休更加方便舒適。
在楊建林的敘述中，如今的漁業已經不是當年“婆婆的船”犁海捕魚了。 同心村2250畝的海域不僅養活了村里1200多名當地漁民，還養殖了年產值超過2億元的“紅”鮑魚、牡蠣、海帶等養殖產業，還為1500多名國外水產養殖技術人員提供了季節性臨時工作。 楊建林說：“漁民都建起了養魚場和水產品加工廠，村里的'海乞丐'不把自己當成漁民，但我們更習慣說自己是'專業漁民'。 ”
在禁漁期間，船上設定“紅船書箱”，邀請海洋行業專家上門講學，將實用的生產技術送到船上在運營期間，陸上便捷的服務將轉移到海上，這樣工人之家的服務也可以“陸上和海上連線”。 在福建省勞模、同心村黨支部書記林連忠看來，漂浮在海上牧場的“海工之家”，不僅為這些“職業漁民”提供了立足於海洋的便捷服務，也幫助了眾多年輕的“職業漁民”擺脫身份煩惱。 如今，同新市工會聯合會已經招募了1300名“職業漁民”。
從全國首個深海鮑魚機械化養殖平台“振嶼1號”，到全國首個深海綠色自動輪作海魚養殖平台“振嶼1號”，福建傳統漁業正向深海、智慧型化方向發展。
截至2023年底，福建省各級工會累計投資750萬元，成功推動建成使用50個“海上共享職工之家”，覆蓋服務業從業人員50餘人10,000人。
在海上的“家”裡建一座“楓橋”
上半年還有工資，但下半年，船東受傷不能出海，工資也停了。 石獅市香芝鎮海員陳良在泉州灣海上打工多年，至今仍記得在香芝漁港“海工之家”求助、求工資的經歷。 3.工資3萬元，工子裡的“老才”不到3天就幫陳良拿回了。 而在這個“海工之家”裡，能要工資、能維權的“老才”不止乙個。
作為福建省首家“海工之家”，祥志的“家”服務從“搭橋”開始。 “海事工作者之家”依託當地漁業協會，成立了“海上風橋”金牌調解室，整合了當地民間力量和石獅工會聘請的專業律師團隊，村里的老船長、村幹部、老漁民都加入了海事糾紛調解的行列。 由於蔡姓是湘之的大姓，所以調解室的調解員大多姓蔡，職工們稱職工之家的調解員為“老蔡”。
海洋與陸地有很大不同，由於海洋漁業的性質，工傷的風險很高，由此產生的糾紛遠遠超過陸地上的糾紛。 據《老蔡》蔡天生介紹，祥志擁有大小漁船近1000艘，員工近3萬人。 近年來，福建大力發展海洋經濟，湘之船和漁民數量迅速增加，隨之而來的涉海涉漁糾紛也逐年增加。 “'陸上法院'不能受海浬的案子，離香芝最近的廈門海事法院，開車一百多公里。 ”
為減輕職工維權的訴訟負擔，祥志“海工之家”與廈門海事法院立案庭簽訂《關於建設和諧無訴訟漁區協議》，建立了調解協議雙向支援機制和訴前司法確認機制。 僅在 2023 年，就有 351 份調解協議在工人家中得到司法確認。
而像香芝一樣的“海上鳳橋”，也已經在包括同心村在內的多個“海工之家”中建立起來。 泉州市總工會會同海事、人力資源、社會保障部門建立了保障海員權益三方合作機制，設立了保障海員權益專項班，持續推進海員工會和海員之家建設。 讓“海員之家”的維權效果走出漁港，駛向深藍。福建省聯合會還加大了推廣“香芝海事鳳橋”模式的力度，鼓勵各級工會依託“海工之家”，建立以鳳橋模式為基礎的一體化維權服務機制，加大“海船發聲”法律普及服務的力度，推動工會法制普及服務向“海事工人之家”延伸。
“家”中的服務是包容性的。
360度大螢幕，融合視聽技術，呈現勞工運動史; 現代郵輪跨境科技文化旅遊，呈現藍海紅帆......在廈門，福建省首艘海上沉浸式體驗船“土強”號掛上了“海上工人之家”標誌，構建了人與海互動的“家”體驗。
水上意外，實現一站式爭議解決; 將教學傳送到船上以建立......海洋教室在漳州，工會與海事部門攜手共建“海上職工之家”，為海員提供生產保障、政務辦事、法律法規宣傳、勞動權益保障等一體化服務，拓展“共建共享”的“家”模式。
線下，“一盤棋”聯動; 線上上，“乙個網路”是......在莆田，涉海黨群服務中心和“海工之家”實現了崗位一體化、平台互聯互通，提公升了“建海工會、海入盟海、惠海惠民”的“家”溫情。
據悉，為進一步完善“海事工人之家”的“家”服務體系，福建省總經理針對海事工人流動性高的特點，鼓勵地方工會開放海事工人“掃碼入會”服務，為海事工人加入工會提供“家”渠道; 針對海上漂流的海工急難問題，支援功能拓展，為海工子女提供“四校半”、暑期托兒所、“海妻”友情等服務，為海工親屬提供“家”陪伴; 針對離岸職工服務隊伍基礎薄弱的現狀，探索“工會組織+社會組織+職工志願者”的離岸服務模式，完善財政補貼機制，為海事職工服務創新提供“家”能。
我們將加大'工會動力'助力海洋經濟發展，以'海事工人之家'為抓手，發揮工會組織在'海事福建'高質量發展浪潮中的橋梁作用。 福建省總工會黨組書記、副主席朱榮良表示，福建省工會將聯合相關部門和企業，聚焦海上牧場、海上風電、海洋工程裝備、濱海旅遊等海洋經濟重點領域，共同推進建設。 海上共享工人家的輪換和啟用。