2月12日，阿斯頓·馬丁新一代Vantage正式發布，採用最新家族式設計風格，功率665馬力40L 雙渦輪增壓發動機僅需 3 分鐘即可從零加速到 1005 秒。 據官方訊息，新車將於今年第三季度正式交付中國市場。 
全新Vantage是阿斯頓·馬丁（Aston Martin）的一款更注重效能的跑車，具有肌肉感十足的外觀。 新車採用最新的家庭設計，重新設計的前端和更大的格柵，不僅使前端看起來更強大，而且還增加了 29% 的氣流以獲得更好的冷卻效果。 此外，新款 Vantage 車身加寬 30 公釐，帶來更強的低窪感。 
大燈組從扁平化設計轉變為“淚滴形”設計，雖然全新的LED大燈和日間行車燈帶來了更多的辨識度，但新款Vantage的“眼睛”在一群跑車面前還是有點普通。 
從車身側面可以看出，原來的蛤蜊形引擎蓋已被拆除，但側面裝飾條和擋泥板通風口經過重新設計，展現出更強的動力感。 尺寸方面，新款Vantage的長寬高分別為4495 2124 1275mm，軸距為2795mm。 緊湊的車身使新車具有更運動、更強壯的姿態，但與 DB12 等 GT 跑車相比，優雅和運動性更少。 
新款Vantage標配21英吋鍛造合金輪轂和定製配方的公尺其林Pilot Sport 5輪胎，前輪輪胎尺寸為275 35 R21，後輪輪胎尺寸為325 30 R21。 在制動方面，標配400mm鑄鐵前制動盤和360mm鑽孔後制動盤具有出色的抗褪色效能，如果這還不夠，新車還可以選配碳陶瓷制動系統，可節省27kg簧下質量，從而提高乘坐質量和轉向響應。 
在車尾，全新Vantage的設計更加誇張。 上端燈組的設計與尾盒的鴨尾造型融為一體，彰顯了新車的個性。 尾部兩側獨特的出風口，底部誇張的圓流擴散器，四面大口徑排氣管設計，可以看出新款Vantage的後端不容易惹。
為了滿足不同消費者對個性化的需求，新款Vantage將提供三種核心塗裝設計，車主可以從中選擇一種，車身顏色方面有21種顏色選擇。
在內部，全新Vantage保留了阿斯頓·馬丁車型的超豪華內飾，而內飾則經過了重新設計。 中控台原有的複雜物理按鍵經過簡化，全新設計的T型中控台更符合當下的審美要求，座艙內簡潔的線條和優雅的環境也給駕駛員帶來了寬敞舒適的空間感。
全新Vantage還搭載了阿斯頓·馬丁專有的下一代資訊娛樂系統，該系統支援iOS和Android裝置，並提供全方位的功能和手勢控制。 此外，Vantage 還標配由 Bowers & Wilkins 開發的 390 瓦 11 揚聲器音響系統，以及可選的 1,170 瓦 15 揚聲器環繞聲系統，帶有鋁製雙圓頂高音揚聲器和連續錐形中音揚聲器。
說到大家都關心的操控動態，新車的車身基於阿斯頓馬丁最新一代的粘結鋁結構，得到了極大的加強，底部的加固部件也提高了整體扭轉剛度，前後橋之間也有著完美的50：50重量分配。 新車還配備了主動車輛動力學和Bilstein DTX自適應減震器，而電子後差速器（E-diff）與穩定控制系統整合在一起，以提供更穩定的操控性和更大的靈活性。
在動力方面，全新Vantage將配備大幅公升級的40L雙渦輪增壓V8發動機，最大功率為665hp，峰值扭矩為800Nm。 變速器方面，將匹配8速MT自動變速器。 結合啟動功能，全新 Vantage 可以在 3 小時內從 0 加速到 100 km h在5秒內，最高時速可以達到325公里/小時。 （文字：何佔鵬，太平洋汽車公司）。