Ox Delivers成立於2020年，致力於設計能夠承受發展中國家最惡劣環境的電動卡車。 他們使用 PTC 的雲原生設計平台 Onshape 及其內建的 PDM 來開發專用的低排放車輛，為農村小農戶提供一種高度可靠且經濟高效的方式，以便及時將易腐爛的作物推向市場。 可靠的運輸意味著農民可以賺取足夠的現金來種植下一季作物，或者這意味著它可以最大限度地減少貨物在到達買家之前在路上腐爛的經濟損失。
這家初創公司目前正在盧安達開展乙個試點專案，為當地企業提供購買卡車內部空間的機會，以便將貨物交付給客戶。
在這次試驗中，來自司機和使用者的所有反饋都將反饋給 Ox Deliver 在利明頓斯普林斯的 13 人工程團隊。 該團隊將利用這些資料來製造堅固、環保且符合人體工程學的車輛。
Ox Delivers的工程師Kristiana Hamilton說：“我們做了大量的設計和原型製作工作，以達到今天的水平，我們的電動原型目前正在盧安達執行。
然而，我們仍處於開發階段，因為我們正在努力創造一種獨一無二的低排放卡車，該卡車適合用途，並且可以很容易地在海外組裝。 ”
“採用 Onshape 作為我們的核心設計平台對團隊來說是乙個遊戲規則的改變，”她說。 它直觀、易於使用，並且能夠實時迭代，從而縮短了交貨時間，並確保我們能夠實現新設計的'衝刺'策略。
與大型企業相比，我們只是乙個小型工程單位，因此我們經常需要在車輛的不同區域工作。 資訊的清晰度以及執行基本模擬的能力可以快速消除任何代價高昂的修改。 我們可以輕鬆地將現場反饋新增到我們的建模中。 ”
目前，Ox Deliver的重點是為下一代汽車設計一種新的底盤：從前輪驅動轉向後輪驅動，這是盧安達市場的必要改變。
這項工作與其他“衝刺”工作同時進行，以開發更適合駕駛員的駕駛室並改進懸架系統，使車輛能夠承受泥濘的道路、路緣石和陡坡。
OnShape 支援協作，這對於 OX 交付至關重要。 該團隊目前正在使用自定義功能（由其他 OnShape 使用者設計）來新增更多功能並建立用於測試的物理模型。
Kristiana繼續說道：“我們的**鏈非常緊密，包括Potenza，Penso和Dana Incorporated等公司。 在機箱上與PSO合作意味著我們需要他們能夠訪問我們的圖紙並能夠訪問我們的平台。
OnShape 使共享資訊並在雲中安全地傳送資訊變得非常容易。 此外，隨著我們越來越接近最終的 Ox 卡車，我們將能夠使用其內建的 PDM 功能來管理不斷增長的物料清單。
對於初創企業來說，這項技術價格實惠，並為您提供強大的組織安全性和功能。 ”
PTC 執行副總裁 Jon Hirschtick 表示：“Ox Delivers正在改變新興國家的貨物運輸方式，為當地人民帶來更好的生活和機會。 這是英國在全球範圍內的又一項了不起的創新，我們很高興Ox Delivers能夠利用OnShape來克服在惡劣環境中建造可持續運輸定製車輛所帶來的一些設計挑戰。 ”
OnShape 是一款內建 PDM 的雲原生 CAD 工具，可幫助企業更快地設計出更好的產品、更早地消除瓶頸並簡化協作，同時讓使用者可以自由地在任何裝置上工作。
PTC 的軟體被大大小小的公司使用，包括 DHL、Garmin、Ocado Technology 和 Withings 等知名創新者。