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近日，梅赫西迪-賓士集團股份公司（以下簡稱“梅赫西迪-賓士”）發布了2023年度業績報告。 報告顯示，作為一線豪華品牌之一，梅赫西迪-賓士在2023年的表現仍然非常穩定，實現了小幅增長。
資料顯示，梅赫西迪-賓士2023年在全球汽車市場的總收入為1532輛18億美元，同比增長21%，而2023年全年息稅前利潤達到約197億歐元。 其中，梅赫西迪賓士2023年淨利潤為14531億歐元，同比下降19%。
儘管梅赫西迪-賓士淨利潤略有下降，但梅赫西迪-賓士工業業務的自由現金流達到113億歐元，同比增長39%，工業業務淨流動性增長至317億歐元，同比增長19%。 對此，梅赫西迪-賓士董事會主席Ola K Lenius表示，2023年，梅赫西迪-賓士將繼續推進企業轉型，在電動化和數位化領域進行前沿創新，同時擴大電動汽車規模，實現穩健的財務業績。
產品銷量方面，梅赫西迪-賓士2023年全球汽車市場累計銷量攀公升至249輛18萬輛，比2022年增長1%5%。梅赫西迪-賓士去年的營收增長，離不開高階車型銷量的增長。 資料顯示，2023年梅赫西迪-邁爾斯**銷量將增長19%，梅赫西迪-賓士G級銷量將增長11%，梅赫西迪-AMG銷量將增長4%。 新能源方面，梅赫西迪賓士2023年純電動乘用車銷量約24萬輛，同比增長61%; 純電動輕型商用車銷量約2輛30,000輛，同比增長51%。
其中，梅赫西迪-賓士去年在中國市場的銷量為76輛5萬輛，比2022年同期增長1%8%，佔梅赫西迪賓士全球銷量的30%7%。雖然與2022年同期相比，銷售額沒有太大增長，但銷售結構發生了變化。
對於中國市場的表現，梅赫西迪-賓士表示，由於缺乏48V系統等全球一流的鏈條問題，新款長軸距梅赫西迪-賓士GLC、梅赫西迪-賓士E級車等產品的效能受到限制。 從產品銷售結構來看，梅赫西迪-賓士在中國市場的高階產品銷量增長了20%以上。 資料顯示，2023年梅赫西迪-邁**品牌和梅赫西迪-賓士G級越野車的累計銷量分別同比增長21%和22%。
在國內汽車市場，梅赫西迪-賓士在產品方面有著相對明確的規劃。 目前，梅赫西迪-賓士長軸梅赫西迪-賓士E級已於2023年底更新。 梅赫西迪-賓士北京銷售服務部銷售執行副總裁Oliver Britz表示，梅赫西迪-賓士將在2024年推出超過15款涵蓋多種驅動模式和多種產品矩陣的新一代產品。
著眼於全球汽車市場，梅赫西迪賓士面對2024年仍持謹慎態度。 梅赫西迪-賓士認為，全球經濟形勢和汽車市場仍將充滿非常高的不確定性，部分關鍵零部件短缺仍是重要風險因素之一。 基於此，梅赫西迪賓士預計乘用車銷量與 2023年持平，研發支出與2023年持平，營業額與2023年持平。