汽車行業發展歷史悠久，全球產業鏈格局在電動化、智慧型化的浪潮中迅速重塑。 中國汽車行業湧現出一批優秀企業，憑藉其卓越的技術實力和出色的成本控制，有望脫穎而出，獲得更高的市場份額。 相較於競爭日趨激烈、行業格局不明朗，汽車零部件是更確定的受益軌道。 無論下游格局如何演變，配件軍備競賽都將充分惠及零部件，享受汽車行業變革浪潮的紅利。 易方達中證汽車零部件主題ETF（159565）正在公開發售，可作為投資者布局汽車零部件行業的優質工具。
電動化、智慧型化轉型時代已經到來，汽車行業迎來價值和數量的再分配
在龐大的汽車產業中，價值和數量的再分配帶來了產業鏈格局的重塑，蘊含著更大的發展機遇和潛力。 在核心驅動部件方面，傳統汽車以發動機和傳動系統為主，佔成本的近四分之一。 新能源汽車則完全不同，主要是電池、電機、電控系統，佔比超過40%。 在智慧型化領域，車聯網對攝像頭、雷達、晶元等部件提出了大量要求，對轉向、制動、座艙等環節提出了更高的要求，價值佔比相當可觀。
三重貝塔催化在一起，汽車零部件賽道迎來第二條增長曲線
在產業大變革的時代，汽車零部件有望受益於自主崛起、技術變革和全球擴張的三大貝塔機遇，快速發展。
（1）自主崛起：隨著比亞迪等國產新能源品牌的快速崛起，中國在全球汽車行業的份額不斷提公升。 從全球範圍來看，汽車產業鏈的重心正在從日本、德國轉移到中國、美國，預計到2030年，國產品牌市場份額有望增至25個2%，比2020年增加16個6 pct。國內廠商強勢崛起或許顯著有利於上游零部件國內份額的增加，帶動國內**鏈條蓬勃發展。
圖：全球汽車產業鏈正在向中國和美國轉移。
資料**：華泰**。
（2）技術變革：電動汽車的智慧型化改造帶來了車輛整體架構的全方位變化，需要線控制動、智慧型座艙等新技術部件。 隨著技術的不斷成熟和新能源汽車滲透率的快速提高，新汽車零部件滲透率有望進入快速增長期，市場空間廣闊。
圖：零蒸汽滲透率即將進入快速提公升通道。
資料**：中國證券建設投資**。
（3）全球擴張：與海外汽車零部件龍頭企業相比，國內企業具有因子低、響應速度快的顯著優勢。 鑑於國內土地、裝置和勞動力成本明顯低於海外，部分產品**在海外僅為1 10。 在響應速度方面，得益於卓越的管理效率和龐大的工程師隊伍，外資廠家需要在兩周內生產圖紙，而國內廠家可以在三天內生產樣品。 更低的成本和更高的效率使國內製造商能夠更快地獲得全球市場份額。
相較於激烈的競爭和不確定的車道格局，汽車零部件具有更強的增長確定性。 無論下游格局如何變化，對更先進零部件的巨大需求都不會改變，激烈的競爭也會引發零部件的軍備競賽，這將進一步有利於汽車製造商的發展。 在三重貝塔機會的催化下，未來三年，汽車零部件行業市場空間有望進入復合增長率超過30%-40%的快速增長期。
圖：國內主要汽車零部件市場空間及復合增長率計算。
資料**：中國證券建設投資**。
汽車零部件ETF（159565），汽車零部件板塊一鍵式投資機會包
該ETF跟蹤中證汽車零部件主題指數該指數選取100家業務涉及汽車系統零部件、汽車內外飾、汽車電子、輪胎等領域的上市公司**作為指數樣本，按自由流通市值加權，權重上限為10%。
在汽車行業巨變的浪潮下，汽車零賽道有望受益於三重貝塔催化，迎來更加確定的快速增長階段汽車零部件ETF（159565）汽車零部件板塊優質公司一鍵包！
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