在中國可以買到的10個最貴的踏板，沒想到最貴的踏板車單缸排量只有155cc！
第十，本田佛沙350，廠家指導價為49800元，合資後，本田佛沙由於產能充足，直接導致了這款車終端的非常大的優惠餘地，但即便如此，近5萬輛落地**在這個榜單中只能排在墊底，動力搭載的是單缸水冷350cc發動機， 最大功率為216 kW，最大扭矩 318 牛公尺
第九，山葉XMAX，廠家指導價為49800元，雖然這款車與本田福薩350處於同一水平，但目前無論是對於消費者還是商家來說，山葉XMAX顯然會更有價值，動力配備了單缸水冷300cc發動機，最大功率為206 kW，最大扭矩為 29 Nm。
第八，比亞喬貝弗利400，廠家指導價為69900元，這是一款非常小眾的大腳怪，來自滑板車之父比亞喬，但國內消費者對這款踏板的外形不是很感興趣，所以最近看到最低**的經銷商來到了499萬元，搭載單缸水冷400cc發動機，最大功率26千瓦，最大扭矩377 奈米。
第七，vespa6，廠家指導價75800元，在踏板愛好者心中，vespa絕對是復古踏板的代名詞，這是一款以外觀為賣點的進口品牌，整合在前擋泥板上的車燈在外觀上是第6系最獨特的設計，動力搭載單缸水冷300cc發動機， 最大功率為 175 kW，最大扭矩為 26 Nm。
第六，寶馬C400系列，廠家指導價8.59萬元起，在大多數網友眼中，寶馬C400的產品動力應該可以和本田、山葉不相上下，畢竟這款車還是國產廠商隆鑫生產的，那麼你覺得寶馬品牌的溢價是多少呢？ 搭載單缸水冷350cc發動機，最大功率25kW，最大扭矩35Nm。
五、三陽TL508，廠家指導價為82800元，作為三陽的旗艦雙缸踏板，TL508還是有相當不錯的綜合實力的，但這款車最大的槽位只有12配備 5 公升油箱和需要經常維護的鏈傳動裝置，如制動器，由雙缸水冷 508cc 發動機提供動力，最大功率為 335 kW，最大扭矩 499 牛公尺
四、廣陽AK550，廠家指導價為89800元，**廣陽AK550最大的公升級就是從安全配置，彎道ABS+TCS的組合，讓這款車如虎翼，**AK550是集動力、配置、外觀於一體的旗艦國產雙缸踏板，動力搭載雙缸水冷550cc發動機，最大功率393 kW，最大扭矩 523 奈米
三、山葉Tmax，廠家指導價為13.98萬元，如果你是踏板愛好者，那麼這款車很可能是你夢寐以求的車，不可否認的是，山葉Tmax兼具造型和產品動力，即使在國際上也被大家公認為羊王，動力搭載雙缸水冷560cc發動機， 最大功率為35千瓦，最大扭矩為55牛公尺。
二、本田XADV750，廠家指導價為161900元，本田打造了一款新型的踏板車，在很多國產踏板的車身上都可以看到這款車的影子，本田XADV750連傳動方式都大不相同，這款車搭配DCT 6速自動變速器，動力搭載雙缸水冷750cc發動機， 最大功率431 kW，最大扭矩 69 Nm。
首先，vespa 946，廠家的指導價從14.8萬元起，而單人版和豪華聯名版，價格高達幾十萬元，可以賣到這個小踏板**，世界上可能除了vespa之外沒有其他品牌了，最讓人目瞪口呆的是，這輛車居然搭載了單缸風冷155cc發動機， 最大功率為 96 kW，最大扭矩 128 牛公尺 那麼，當你有那麼多預算時，踏板仍然是你的首選嗎？