拉達·格蘭塔。
由於2022年歐美汽車和零部件企業退出俄羅斯市場，對俄羅斯造成了很大的打擊，因為俄羅斯本身無法生產大多數車型所需的零部件。 日前，俄羅斯最大的汽車公司伏爾加（**tovaz）宣布，該公司已成功生產安全氣囊！
伏爾加表示，由於安全氣囊的生產已經解決，從今天開始，所有新生產的Lada Vista都將配備2個安全氣囊！
拉達尼瓦。 此外，將於2月底生產的Lada Granta將配備駕駛員安全氣囊，將於3月生產的Lada Granta將配備乘客安全氣囊。 Lada Niva車型的安全氣囊正在開發中。
拉達尼瓦。 伏爾加還表示，它將在第三季度為高階Lada Vista安裝穩定系統和帶雨量感測器的自動雨刷器。
哈弗俄羅斯宣布將更改其車型標誌。 新標誌沒有使用傾斜設計，也沒有刻意的造型設計。 如今，新的哈弗標誌已經出現在哈弗品牌的俄羅斯官網上，在通過俄羅斯的相關註冊和批准後，新的標誌將出現在俄羅斯銷售的哈弗汽車上，而第乙個採用新標誌的將是小改款的哈弗初戀（Jolion）。
2024年俄羅斯版哈弗的初戀。
2024年俄羅斯版哈弗的初戀。
豐田 GR86
豐田 GR86 和斯巴魯 BRZ 緊湊型轎跑車將於 2025 年退出歐洲市場，原因是當地立法要求增加，但這次不是排放法規，而是即將到來的 GSR2 安全標準法規。
新標準要求在歐洲銷售的車輛配備昂貴的電子主動安全系統，豐田和斯巴魯表示，它們的價格不足以支援這些系統和相關硬體的安裝，這將使車輛失去競爭力，不得不撤回。
野馬Mach-e
福特首席執行官吉姆·法利（Jim Farley）表示，該公司正在開發一種新的電動平台，該平台將主要用於生產廉價電動汽車。 福特高管表示，該公司的新戰略是在未來與特斯拉的小型車和眾多中國電動汽車競爭。
畢竟，目前的電動野馬Mach-E和F-150 Lightning顯然無法勝任這項任務。 市場表現慘淡，迫使福特大幅削減現有電動汽車的產量。
SUV車型在歐盟的受歡迎程度持續上公升，根據歐洲最新統計資料，2023年，SUV車型將首次超過歐洲車銷量市場的一半，佔比達到51%。
SUV佔歐洲銷量的51%
2016年，SUV僅佔歐洲市場銷量的26%，但2021年這一比例增加到44%，現在已經超過一半！
之所以有這個成績，主要原因是美國電動車品牌特斯拉Model Y在歐洲取得了大銷量，該車成為2023年全球最暢銷車型，也是歐洲市場首款暢銷電動車型和SUV車型。
順便說一句，巴黎剛剛通過了一項公投決議，對SUV車型徵收三倍於普通車的停車費，即SUV車型的停車費從每小時6歐元增加到18歐元。 **10,000粉絲獎勵計畫