別克君越，是什麼讓它如此吸引你

小排量渦輪增壓發動機現在已經滲透到所有車型中，即使是以其外觀和空間而聞名的D級車也未能倖免。

儘管在當今小排量渦輪增壓發動機的時代，消費者對它的評價褒貶不一，而今天的 15T發動機可以完全超越以前的一些大排量自然吸氣發動機，其實這是最先進的進步的體現，可以用更小的排量、更先進的製造工藝、更低的油耗來達到同樣的效果，而且它們應該更貼近人，那為什麼不呢？

源自別克**ista概念車的新型翼式格柵。 格柵的較大尺寸水平延伸到展翅式LED大燈，並融為一體，即君越的視覺寬度。 層次感立體的造型設計，搭配恰到好處的鍍鉻裝飾，盡顯奢華與精緻。

別克君越的空間效能在同級別的車型中非常不錯，所以對於我們作為家用車來說會更加實用，新車也打折很大。

652T 型號配備 20T變缸渦輪增壓發動機，動力澎湃，響應敏捷。 552T 型號配備 15T SIDI直噴渦輪增壓發動機在燃油經濟性和動力性之間取得了高度平衡。 所有車型均標配9速Hydra-Matic智慧型變速器，是高效動力的典範。

9AT變速箱在提公升君越552T的行駛質量方面發揮了很大的作用，更經濟的調校邏輯使其樂於公升檔。

加速至 100 km/h 72秒的背後，是電能質量的全面優化。 發動機在350N·m時的最大扭矩已提前到1500 rpm，低扭矩更加豐富，功率響應明顯提高。