義大利三面環海，海岸線很長。 自1861年義大利合併以來，義大利軍隊一直以其軍事實力為主。 義大利海軍在十九世紀八十年代和二十世紀初以其強大的火力而著稱，在此期間，大量重型戰艦投入使用。 例如，排水量為12,000噸，配備四門450公釐艦炮的“杜里奧”級和標準排水量僅為7,000噸的“加里波第”級，但滿足了10,000噸以上戰列艦的要求。 這同樣適用於護衛艦的保護，護衛艦雖然不大，但火力非常高。 這就是“皮埃蒙特”號護衛艦，總噸位只有2900噸，但裝備了12門阿姆斯特朗型火炮。
1.發展背景。
防護艦又稱圓頂艦，與一般驅逐艦的不同之處在於，它把原來的平底裝甲板改裝成平拱形裝甲板，中間和側面傾斜，俗稱“圓頂裝甲”。 這樣的修改使**水線周圍的舷側得到了更好的保護，圓頂船相對於未受保護的巡洋艦以及普通護衛艦的優勢是顯而易見的。 智利埃斯梅拉達號於1881年在英國開始建造，標誌著裝甲護衛艦新時代的開始。 在19世紀的前十年，護航巡洋艦時代，當時世界主要海上強國都在製造大量的護航巡洋艦，其中大英帝國有數十艘。
義大利海軍也意識到了這種新型巡航艦的優勢，他們也從英國人那裡購買了類似的艦艇，然後用相同的圖紙在自己的祖國製造了它們。 “皮埃蒙特”號是義大利海軍從英國訂購的護衛艦，只有一條名為“皮埃蒙特”的航線。 它最大的特點是火力強大，總噸位只有2900噸，但它裝備了十二門阿姆斯特朗速射炮，六門152公釐和六門120公釐。
2. 使用資訊。
“皮埃蒙特”級護衛艦的特點是：長9.8公尺，寬111公尺，深511公尺，主炮盾厚度110公釐，指揮平台厚度76公釐，前甲板厚度25公釐，傾斜角度可達50公釐， 標準排水量2473噸，滿載排水量2900噸。2 x 4 缸三缸活塞發動機，11,500 馬力，2 軸，每小時 21 臺5節，每小時6000節。 煤炭儲存容量為200噸，最大為600噸。
它裝備了六門阿姆斯特朗製造的 152 公釐 40 口徑火炮，兩門在前部，兩門在前部，其餘四門併排安裝在前艙和後桅杆上。 6 門 120 公釐 40 口徑的阿姆斯特朗自行火炮，兩側各三門。 10 門 Haqikaisi 57 公釐 40 公釐急流、6 門 Haqikais 37 公釐 20 公釐急流和 4 門 11 公釐火炮。 3 個 356 公釐的魚雷桶，乙個在船頭，乙個在兩側，都安裝在吃水線以上。
3.修改。 “皮埃蒙特”級護衛艦最大的缺點是武器裝備過剩，義大利海軍曾多次改進。 有一年，四門 152 公釐速射炮被更輕的 120 公釐速射炮取代。 1913年，為了進一步減輕船體重量，淘汰了兩門152公釐速射炮，代之以120公釐速射炮，四門57公釐速射炮和四門37公釐速射炮也被拆除。
191010 年 11 月 14 日，美國飛行員尤金·伊利駕駛停靠在港口的美國巡洋艦“伯明罕”號的一架“柯蒂斯”雙翼飛機，開始了飛機登船的新時代。 義大利人對一切新事物都非常好奇，他們也希望能夠改裝一艘可用於測試起降的戰列艦，選擇了護衛艦“皮埃蒙特”號，但義大利海軍不是很感興趣，可能是因為它不夠重，所以放棄了。
四是使用狀態。
“皮埃蒙特”號於 1887 年在阿姆斯特朗的埃爾斯維克造船廠開始，於 1888 年 8 月 23 日下水，於 1888 年 9 月 8 日完工，並交由義大利艦隊掌握。 在日俄戰爭期間，他還參加了多次軍事演習，並被派往遠東。 除此之外，他幾乎什麼也沒做，甚至連第一次世界大戰都沒有。 它於 192 年 5 月被遺棄，並很快因損壞而解散。
北洋海軍的“致遠”級護衛艦“致遠”號也是在英國阿姆斯特朗造船廠訂購的，於1887年7月完工，與“皮埃蒙特”號同期。 只可惜他們裝備的是舊的德國大炮，而不是阿姆斯特朗。 致遠號排水量為2300噸，前後左右可配備152公釐速射炮，左右兩側可配備120公釐速射炮，在中日戰爭中會派上用場。 2月** 動力刺激計畫