任正飛 最好的車是捷達

日前，華為的任正飛表示，最好的車是捷達。 這讓很多人想起了我們的老三，要知道一輛車好不好，計程車司機和駕校車說了算。 另一方面，捷達是計程車和駕校中使用最多的汽車。

然而，你可能不知道的是，捷達實際上是高爾夫的轎車版本。 當時北美車不太喜歡高爾夫車型，認為車子太嬌小，比有後備箱更實惠，於是出現了捷達車。

捷達於1979年進入北美市場，並迅速受到好評，因此他們於1985年重新進入北美市場。 新款捷達採用第二代高爾夫平台，空間更大，也備受喜愛。

第三代捷達於1992年推出，與第二代產品相比，新一代捷達汽車更加注重環保理念，有效提高了駕駛員的行車安全與健康。 只是因為當時第二代捷達剛剛在國內上市，如果第三代匆匆進國，恐怕會影響到第二代捷達的銷量，所以我們錯過了第三代捷達。

1997年，在中國上市的捷達王大概是很多計程車司機的最愛，這款車耐用又便宜，還有**門鎖和電動車窗、電動後視鏡等功能，每一項功能都是為計程車司機量身定做的。

**捷達原名寶來，後來進入國內後，大眾集團將寶來和捷達分為兩款車型。 也就是說，國外的捷達其實是中國第一代寶來。

第五代捷達首次在美國上市。 大眾汽車還與墨西哥工廠合作生產第5代捷達，在中國更名為蘇達。 也就是說，第五代捷達是我國第一代蘇塔爾。

第六代捷達在法國亮相，有12t，1.4t 和 20t 三颱汽油發動機，以及 1 臺6L 和 20L 提供兩台柴油發動機。 第六代捷達在中國也被稱為新速騰，後來因質量問題被召回。

也就是說，國產捷達其實並沒有走垂直換代的道路，而我們熟悉的捷達，寶來和蘇塔爾其實都是捷達的一部分。 至於當年捷達任正非稱讚了哪位，恐怕只有他自己知道。