隨著科學技術的發展，塑料以其低成本、低能耗、耐磨耐腐蝕、重量輕、外形美觀等特點在我們的日常生活中得到廣泛應用，從高層建材到家用電器，從高科技航天穿梭到低成本的日用桌椅，塑料無處不在。 塗料由於其出色的保護效能和美學特性，也成為日常生活中不可或缺的一部分。 但由於塑料塗層等非金屬材料，存在易燃、老化等諸多缺點。 多年來，人們一直在這一領域從事研究，克服其缺點並最大限度地發揮其優勢。 測試和評估材料的耐老化性變得越來越重要，尤其是在汽車行業。
其中，氙氣燈老化試驗是目前許多汽車企業的必修專案之一，由於汽車內外飾件大量使用非金屬材料，這裡簡單介紹幾種用於氙氣燈老化試驗的材料樣品。
1.塑膠
1.1. 塑料顆粒
汽車的內外飾件中有相當數量的零件是用塑料的，有些廠家在做氙燈測試時直接送塑料顆粒去做測試，做測試時不知道塑料顆粒不能固定，容易滾動，而且單面積小， 後續的效能測試很難做，所以需要注塑成模型、花鍵或做成成品進行測試。
1.2.透明塑料
當光線照射到透明塑料上時，它不僅會被反射，還會被透射，例如儀表板最外層的透明材料。 當這種材料送去氙燈老化試驗時，要考慮通過這層透明材料後其他材料的光反射的影響，所以送樣時應盡量送全樣，並將整樣放入試驗箱進行測試。
2.塗料
裝飾塗料應噴塗或製成成品進行檢測，以評估塗料在實際工況下的老化效能。
2.1 塑料上的油漆
車身外漆一般可直接送到成品進行檢測。
2.2 鋼化玻璃製品的鍍膜
汽車玻璃上的鍍膜也需要測試，因為大部分玻璃都是鋼化玻璃，所以在送樣時要把相應規格（70*150mm）的測試樣品做成相應規格（70*150mm），而大型舊產品不能送去測試，因為測試室體積有限， 並且鋼化玻璃不能切割成樣品。
2.管狀材料上的 3 層
由於管狀樣品在實驗過程中旋轉，結果不準確，因此在進料時應固定樣品。
3.織物
汽車內飾地毯所用的紗線應在氙燈老化試驗前固定，防止其在實驗或評估過程中旋轉，紗線纏繞應有規律，保留樣品與試驗樣品纏繞的環數應相同，否則會影響評估結果的準確性。
4.裝飾木紋件
由於汽車內飾所用木紋件質地不均勻，送樣時應盡量送兩份質地相同的樣品，乙份用於檢測，乙份用於保留樣品。 請勿自行取兩個樣品送去檢測，不同的質地會影響結果的評估。
5.橡膠皮革
在做橡膠革的實驗時，一般可以把成品拿在上面，如果形狀不規則，但必須標明測試面。
6.多部件示例
7.結束語
因為照明面越大越光滑，測試結果越準確、可重複性越強，所以廠家在送樣時應送大面積的平面樣品進行檢測。
測試裝置：Q-Sun氙氣燈耐候試驗箱
Q-Sun氙氣耐候性試驗箱是功能齊全的氙氣燈老化試驗箱，具有光穩定性、色牢度和耐光性。 它使用三個獨立的氙氣管。 通用樣品架托盤尺寸為451mm，718mm，可測試三維樣品。