劍計畫
航空母艦作為現代海上力量的核心，具有強大的打擊力和戰略作用。 在航母上，有許多關鍵裝置、工具、部件價格昂貴，比如甲板上的鉚釘，還有一些價值超過10萬元的汽車。 還有乙個必備工具---阻隔電纜，更是值錢。 這是航母上最貴的繩索，一根價值1000萬，只有中國、美國、俄羅斯和英國擁有核心技術。 為什麼一根看似普通的繩子這麼貴？
航空母艦的誕生可以追溯到第二次世界大戰，當時，隨著航空技術的快速發展，海軍需要乙個能夠在海上進行強大打擊的平台。 該航母應運而生，成為能夠將大量艦載機運載到戰區並進行遠端打擊的一流系統。 航母的威力主要體現在其艦載機的攻擊能力上，艦載機可以快速機動和投射力量打擊敵方目標。
在戰場應用方面，航母具有多種作戰手段。 首先，它可以通過艦載機進行遠端打擊。 艦載機可以執行各種任務，包括海上巡邏、空中攔截、對地攻擊等。 其次，航空母艦還可以通過艦炮、飛彈系統等通過自己的**進行戰鬥。 此外，航母還可以作為指揮平台，與其他**和艦載機協同開展作戰行動。 航空母艦的存在可以改變戰場格局，在保護國家海上邊界、進行遠端打擊、維護地區穩定等方面發揮重要作用。
在艦載機在航空母艦上起降的過程中，攔阻電纜是最重要的工具之一。 阻擋電纜是一種特殊的繩索，用於實現艦載機從飛行狀態到完全停止的快速減速過程。 當艦載機降落在航空母艦上時，需要通過阻擋電纜迅速停止飛行器，以確保安全，不掉入海中。 這是一項技術含量高、危險的操作，要求避雷器電纜具有高強度、耐磨性和耐高溫的特點。
制動電纜價格昂貴，因為製造過程複雜且要求苛刻，需要使用特殊材料進行製造。 為了保證阻攔索的強度和耐久性，通常採用高強度合金鋼絲和塗層技術。 這種材料和工藝使制動電纜具有抗拉抗磨、耐磨耐腐蝕的抗拉力和耐腐蝕性，可以在惡劣的海上環境中很好地工作。 一般需要承受100噸的拉力。
由於航空母艦的使用壽命通常較長，因此每艘航空母艦在服役期間都需要多次更換。 此外，攔阻電纜在艦載機起飛和降落過程中所受到的巨大衝擊和摩擦也會造成其快速磨損。 因此，對攔阻電纜的要求非常高，必須經過嚴格的質量檢驗和維護，以確保航母的正常執行和飛行員的安全。 一般阻斷電纜壽命在100次左右，使用成本為10萬元。
2024年，法國建造了除美國外唯一的核航母“戴高樂”號，但缺少阻斷電纜，最後不得不從美國購買，花費150萬美元，折合人民幣1000多萬元。 進入21世紀後，中國也有了第一艘航母“遼寧”號，它想從俄羅斯購買阻斷電纜，但其質量和工藝無法滿足我們的需求，後來又從美國購買了，對方出價1000萬美元乙個**。 這顯然是想屠殺我們。
最終，中國決定靠自己，因此立即投入資源並開始構建流程障礙器。 要知道，艦載機的飛行速度非常快，達到每小時1000公里，如果想在著陸時快一點，就為零，那麼就必須堵住電纜，才能承受強大的衝擊力，所以它至少要有100噸以上的拉力。 而且它還必須具有足夠的耐磨性和彈性。 最終，經過艱苦的努力，2024年，我們的阻斷電纜交出了滿意的答案，在遼寧艦上，艦載機降落僅2秒，戰鬥機就完全停了下來。 至此，中國再次打破了西方的技術壟斷。