長江**武漢客戶2月7日(記者宋磊通訊員餘元)當無人機沿著高空線飛行時,鐵路上的列車呼嘯而過,2月7日下午2點,長江**記者來到江安區連城西路的一片空地,看到高壓塔下, 國網武漢供電公司運營檢查人員正在線路巡檢。
2月7日下午,運輸檢驗人員完成了對11萬伏傣鐵線全線的檢查。 攝影:記者宋磊。
當天,國網武漢供電公司輸檢分公司三班技術員熊峰和同事張強、李暢一行前來考察11萬伏傣鐵線路。
熊峰告訴記者,他的團隊負責漢口、東溪湖區中心城區共106條線路的日常巡檢,總長度610公里。
近期春節,低溫雨雪疊加,春節運輸能力重要路線相關隱患應特別細緻。 熊峰告訴記者,岱鐵線全長近6公里,橫跨京廣線,是鐵路列車供電的重要支撐。 近日,他們重點對11萬伏傣鐵線、德國鐵路線等與鐵路供電相關的重點線路加大巡查力度,從每兩周一次到每3天一次,隊員每天巡線線路長度可達30公里。
檢查人員正在檢查無人機,並準備起飛進行檢查。 攝影:記者宋磊。
在冰雪覆蓋的地面上,隊員們扛著裝置,小心翼翼地走著,準備在空曠的場地進行無人機檢查。 隨即,無人機公升空,在張強的控制下,緩緩接近塔頂,精確地懸停在部件和連線處,隊員們在飛控上仔細檢查。 “重點檢查絕緣子是否嚴重結冰,線路是否有異常斷裂等隱患。 與此同時,李暢**走到路下,用望遠鏡檢查了重要部位,發現了乙個可疑的問題,於是用無人機接近檢視。
本段中沒有明顯的異常情況。 20分鐘後,張某強調自己回到了無人機旁,大家收拾好裝置回到車上,向著代家山方向,到了下乙個點,繼續檢查。 當天下午5點,在**路的另一端,代家山變電站,他們結束了對線路的檢查。
操作檢查人員密切關注飛機管制員,檢查線路異常情況。 攝影:記者宋磊。
自本輪武漢低溫寒潮天氣以來,熊峰和同事們全天值班,冒著低溫、雨雪,在巡查中發現並消除了多根電線、絕緣子結冰等隱患,有效保障了春節運輸能力的電力供應。
這是對信心和耐心的考驗。 熊峰表示,無人機巡檢對控制精度要求很高,飛行器必須與電纜和裝置保持1公尺以上的安全距離。 同時,巡檢線路經常穿越山荒,行走困難,道路艱辛,受天氣影響較大,“天氣越惡劣,越需要衝到一線,全力以赴,確保春節和春節期間的電力供應安全。
編輯:丁輝]。
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