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面對正在經歷新能源、智慧型化轉型的中國汽車市場，東風本田在剛剛過去的2023年依然交出了優異的成績，國內汽車市場終端銷量突破60萬輛，再次證明了東風本田在中國市場的地位。 截至2023年底，東風本田在中國市場已實現產銷超過800萬輛。
資料顯示，2023年全年，東風本田在國內汽車市場的終端零售銷量將達到61輛37萬台，較2022年同期略有下降，但整體表現依然非常穩健。 在國內三廂車市場，東風本田主力銷售的三廂車思域、英石派等市場表現良好。 其中，思域2023年累計零售銷量將達到17輛77萬輛，而Inspie則在B級轎車市場嶄露頭角，去年終端零售銷量上公升至5輛690,000臺。
在國內SUV市場，東風本田的主銷車型CR-V在市場上表現非常出色，2023年該車累計零售銷量將達到21輛35萬輛，在同級別中躋身合資品牌的頂級競爭對手之列。 除CR-V外，本田XR-V、本田HR-V、本田UR-V在各自細分市場均表現不俗，去年終端零售銷量每年為5.5輛590,000 臺， 3290,000 和 1930,000 臺。 在MPV細分市場，東風本田Elysian2023年累計終端零售銷量也將超過3萬輛，再次確立了該車在家用MPV細分市場的地位。
隨著電動化轉型的不斷推進，東風本田在2023年新能源和混合動力汽車市場也取得了不錯的成績。 在新能源汽車市場，東風本田推出e：NS純電動品牌; 在混合動力車市場，東風本田推出了基於一流i-MMD技術的多款車型。 據該車稱，東風本田的HEV &PHEV強電智慧型混合動力車型共售出9款64萬輛，也是混合動力車市場中最高的。
未來，東風本田將進一步加快向新能源轉型的步伐。 在2023年廣州車展期間，東風本田帶來了本田e：NS2的量產版，新車將於今年上市。 根據規劃，東風本田將在2024年加速布局純電動汽車市場; 除e：NS2外，東風本田還將推出“E：N SUV Sequence”、靈犀L等新能源產品。
同時，到2027年，東風本田將不再推出新型燃油車; 到2023年，將推出10多款純電動汽車。 未來，強勢電動智慧型混合動力科技品牌、e：ns純電動品牌、靈犀新能源品牌將成為東風本田征服新能源汽車市場的三駕馬車，推動東風本田加速其在新能源汽車賽道上的瘋狂。 最後，該車祝賀東風本田在2024年迎戰中國新能源和智慧型汽車賽道的下半場。 乘風破浪，加速邁入智慧用電時代。