年初新能源市場最大的熱度是比亞迪秦榮耀版的上市,798萬**,讓“電比油低”成為現實。 而比亞迪的大動作遠不止於此,2月23日,比亞迪海豚榮耀版上線。 這一次,榮耀版推出了4款機型,最低價僅為9款980,000。 這也意味著,這款人氣大熱的A0級純電動車型首次進入10萬,與舊款車型相比,價格降幅高達17萬元,比亞迪榮耀版展現了相當的誠意。
這一次,海豚不僅降低了價格,還帶來了功能公升級。 最大的變化是懸架的公升級,海豚榮耀版的後懸架公升級為四連桿,這是A0級車的首創配置,比亞迪海豚再次走在了前列。 後四連桿懸架的配置可以有效提高車輛對地的附著力,大大提高了使用者的操控性和舒適性。
在設計上,新車的造型基本沿襲了當款車型的風格,依舊是經典的海洋美學創作,非常符合年輕人的審美。 同時,新車還新增了亞特蘭蒂斯灰和熱浪深紅兩種新色,帶來更加多元的設計。 還增加了後私隱玻璃和輔助行李箱蓋,以改善使用者體驗。
同時,對於配置,海豚也迎來了更新。 新車增加了50W無線快充,並配備了主動散熱風扇,非常方便使用者。 它還提供定製版的高德地圖,增加電量耗盡範圍的顯示和補能位置; 還新增了簡化的儀表使用者介面,使使用者更容易識別功率和車速等重要資訊。 此外,海豚榮耀版還增加了302km版本的車型,這也讓海豚入門級**低了很多。
作為A0市場的年度銷量冠軍,海豚主動尋求突破,在24年之初推出了海豚榮耀版,在懸架、設計、配置等多個方面迎來了公升級,進一步將入門級**打磨到10萬以下,讓海豚再次領先於同級別的車, 無論是產品動力還是價效比,都遠遠領先於同級別的汽車。從秦加的推出到海豚榮耀版,也展現了比亞迪的規模效應和全產業鏈優勢。 作為年初的第三款榮耀版,已經是A0級明星車型的海豚的銷量將迎來新一波高峰,值得期待。
相關問題答案
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