雖然沒有拿下整個緊湊型SUV市場的銷量冠軍,但對於CS75P來說,擊敗哈弗H6奪得燃油市場第一名也是一場勝利,長安自己可能也沒想到會這麼快超車。
這一年不容樂觀,哈弗不僅沒守住第一輛A級SUV,還丟掉了單燃料車市場的第一名,長城真的應該反思一下,**也到位了,產品實力沒有大問題,哈弗H6 PHEV版也上市了,只是銷量越來越差, 系統有問題嗎?
漸漸發現,20萬已經慢慢成為豐田的分水嶺,20萬到岸的R**4榮芳買的人越來越少,15萬到岸的Fenglanda越來越受歡迎,主力價格集中在1萬Fenglanda已經成為豐田SUV家族的銷量冠軍,你怎麼會尷尬。
不吹不黑,博越L車真的很酷,看起來不像燃油車,空間大,智慧型配置高,而且高通驍龍8155晶元也是標配,如果能再低一點,相信銷量可以更上一層樓。
瑞虎8不僅在中國很受歡迎,在海外市場也有一半的銷量,俄羅斯、巴西、墨西哥、澳大利亞和中東都有瑞虎8的身影,各種環境、各種工況瑞虎8都能適應,奇瑞的技術真的很好。
沒想到有一天逍客也能成為東風日產的SUV銷量冠軍,這兩年,X-Trail寂寞,逍客扛起了銷售的旗幟,去年換後的逍客也沒話要說,還用了一輛賓士13T發動機,加上**,還算一般,售價超過11萬。
作為這個價位的個性化SUV,領克06並沒有像其他車一樣走家庭路線,空間不大,但駕駛起來很酷,動力和底盤都運動感十足,外觀時尚個性,深受年輕消費者的喜愛。
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