嬰幼兒需購票，需提醒消費者損益風險

徐偉冰.

2月22日，四川省南充市有網友在“問政四川”平台投訴自己搭車南雲旅，上車後被司機要求補足乙個月大嬰兒的車票。 對此，南方縣路交管理局回應稱，根據相關規定，符合條件的兒童除9座及以下乘用車外，可享受免費乘車或半價車票，而網友則乘坐南雲旅遊定製巴士為9座客車或7人座客車，因此搭載兒童不享受免費乘車或半價票，確實需要購買全票。 （成都商報2月26日）

在日常生活中，嬰兒免費乘坐公共汽車、高鐵、飛機等交通工具的情況並不少見。 2019年，在交通運輸部、國家聯合印發實施《關於深化道路交通改革的意見》之前，就算坐了南運旅遊公司的車，娃兒也能自由自在。 現在，有一項新規定，嬰兒乘坐9座或更少的乘用車，這讓一些乘客感到驚訝，他們忍不住抱怨。

實施新規定沒有錯，但在實施中，公司要及時提醒旅客。 據網友投訴，他上車後等了十分鐘才開始要求罰單。 這說明司機沒有及時查票，導致未開票的嬰兒被父母帶上車。 如果司機在乘客上車之前辦理登機手續並告知他們規則，父母將不得不為嬰兒付費，或者轉乘“無嬰兒”巴士並有更多選擇。

在經營活動中，經營者應及時告知消費者相關重要利益和風險。 例如，價格標明，商家提前通知消費者。 再比如，在標準合同的情況下，有關部門要求經營者用粗體或大字型標明涉及消費者重大利益和風險的條款內容，以提醒消費者。 如果經營者未能及時告知和提醒消費者有關其切身利益的規定，那麼消費者可能會被“困住”或引起消費者糾紛。

嬰幼兒應購買公交車的全票，這涉及乘客的切身利益，公司在出票、查票時應及時提醒和告知乘客。

經營者可以及時提醒和告知消費者相關重要損益風險，可以滿足消費者的知情權，經營者還可以增加“回頭客”，提公升其良好的服務形象和美譽度，從而最大程度避免消費者糾紛中的過錯責任。