從17 58萬開始,吉利Galaxy E8正式上市,搭載45英吋寬屏8295晶元

Mondo 汽車 更新 2024-02-01

2024年1月5日,吉利汽車首款基於大洋浩瀚架構的純電動中大型轎車Galaxy E8正式上市,共計5款車型,價格區間17款58-22.88萬元。 新車搭載高通驍龍8295晶元,內建Galaxy N OS-無界版車機系統,搭載8K高畫質45英吋大屏,支援800V快充技術,最遠續航里程665km,0-100kmh加速僅需349 秒。 Galaxy E8的推出無疑給國內新能源汽車市場帶來了一場強勢風暴,也展現了吉利汽車在電動化、智慧型化、網聯化、共享等方面的領先實力和創新能力。

Galaxy E8是吉利汽車首款基於大洋大洋架構的量產車型,也是全球首款整合發光前臉的量產車型。 該車的外觀設計風格極具科技感和未來感,車身線條流暢,搭配AGS主動式進氣格柵、大傾角擋風玻璃、氣動輪轂等,該車的風阻係數僅為0199cd,絕對屬於量產車型中的第一梯隊。 該車長寬高分別為5010 1920 1465mm,軸距為2925mm,車身尺寸在同級別車型中也非常出色,為乘坐空間提供了充足的保障。

Galaxy E8的內飾設計也充滿了科技感和豪華感,最引人注目的是中控台上的8K高畫質45英吋大屏,由三塊顯示屏拼接而成,覆蓋了儀錶盤、中控屏和副駕駛區,可實現多種顯示模式和互動方式, 為駕駛員和乘客提供豐富的資訊和娛樂內容。螢幕內建Galaxy N OS-Unbounded版車機系統,基於Android 12開發,支援OTA公升級,整合地圖、語音、AI等功能,還可以與手機、平板、電腦等裝置無縫對接,實現跨屏互動。

系統的速度和流暢度也非常令人印象深刻,這要歸功於搭載該車的高通驍龍8295晶元,這是高通為汽車領域打造的最強晶元,採用5nm工藝,配備8核CPU、Adreno 660 GPU、Hexagon 780 DSP等,其效能超過了目前市場上任何一款車載晶元。 Galaxy E8的動力效能不容小覷,該車有後輪驅動和四驅版本,後輪驅動版本最大功率為200kW,最大扭矩為400N·m,四驅版本最大功率為475kW,最大扭矩為880N·m, 後輪驅動版0-100km h加速時間為49秒,全輪驅動版0-100km/h加速時間為3秒49秒,這樣的數字在同級別中也是領先的。

該車還支援800V快充技術,最快15分鐘即可充滿電至80%,最大續航里程665km,滿足使用者日常使用需求。 此外,該車還配備了L2+級自動駕駛輔助系統,包括ACC自適應巡航、APA自動泊車、AEB自動制動、LDW車道偏離警告、LKA車道保持輔助、TSR交通標誌識別等功能,為行車安全提供有力保障。 Galaxy E8的推出,標誌著吉利汽車在新能源汽車領域的重大突破,也為國內汽車市場帶來了一款高價效比、高科技、高品質的純電動中大型轎車。

Galaxy E8的定位是“智慧型網際網絡車”,其目標使用者是對技術、品質和效能有更高要求的年輕消費者,該車的上市無疑會對同級別的競爭對手產生一定的影響,尤其是漢EV、宋L等車型,這些車型在**方面與Galaxy E8有更大程度的重疊, 配置、效能等,而Galaxy E8在一些細節和亮點上更勝一籌,比如45英吋大屏、8295晶元、800V快充等,這些都是目前市場上獨樹一幟的優勢,也是Galaxy E8的核心競爭力。當然,Galaxy E8並非完美無缺,汽車的售後服務、充電網路、品牌影響力等方面有待提公升,這些都是影響使用者購買決策的重要因素,吉利汽車也需要在這些方面加大投入和改進,才能讓Galaxy E8真正成為一款爆款車型。

總之,Galaxy E8是一款具有創新精神和實力的車型,它展現了吉利汽車在新能源汽車領域的雄心壯志和實力,也為消費者提供了高價效比、高科技、高品質的選擇,相信Galaxy E8能夠在國內汽車市場取得一定的成績,也為吉利汽車未來的發展奠定了堅實的基礎。

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