**紀委、國家監察委員會** 徐令軍.
京津冀協同發展，是總書記親自謀劃、部署和推動的重大國家戰略。 北京、天津、冀就像同一朵花上的花瓣，花瓣不同，但花瓣同心。 十年來，京津冀三省市在經濟總量不斷擴大、產業結構優化公升級、消費規模不斷提公升、居民收入穩步增長、京津冀三省協調發展等方面取得了顯著成效。 近日，記者走訪京津冀，感受協同發展的豐碩成果，探究發展背後的紀檢監察護航力量。
圍繞放寬北京非首都職能加強政治監管，促進區域高質量發展
2月17日，河北省滄州明珠貿易城早市開市，人潮洶湧，承接了數萬家北京救濟批發商河北省玉田縣高新技術產業園區，“同任堂”和“王志和”生產車間熱鬧非凡，北京老字型大小活力十足天津濱海-中關村科技園區，高新技術企業眾多，活力四射......
十年來，京津冀合作鏈條越來越清晰。 京津冀紀檢監察機關圍繞放寬北京非首都職能的“牛鼻子”，實行政治督導務實細緻，推進協同創新和產業合作，確保疏散、接收、留用，為區域協調高質量發展保駕護航。
近年來，北京開展了“緩和整改促公升級”的專項行動，多減增少，為優化區域功能騰出空間。 北京市紀委副主任李少峰說。
“精簡整提”工作涉及課題多、難點多、障礙點多、歷史遺留問題多。 紀檢監察組狠抓專項行動落實，分解任務，推進推進清單，推進一批不符合首都職能戰略定位的專業市場、物流中心、一般製造企業的清理、搬遷公升級，推動環境改善、公升級等政策的實施， 和產業公升級，走出了精簡下高質量發展之路。
作為北京市非資本職能的集中載體，雄安新區同級註冊企業3000余家來自北京，佔比超過70%。 中國電信數字城科技***就是其中之一。
看到前來參觀的雄安新區紀檢工委監察組寶聯幹部，公司負責人孫曉新走上前來。 “幾年前反饋的公交站和單位距離的問題，新區相關部門和公交公司已經聯絡我們，要求增加新的站點。 孫曉新告訴寶聯幹部，公司首批七八百人將在“五一”前後搬遷到雄安，希望新區的人才政策更加靈活，期待與當地紀檢監察機關深化誠信共建。
2021年我剛到的時候，還是一片荒地。 老實說，我有點困惑。 看著已經完工、正在進行室內裝修的幾棟建築，孫曉新說道。 近三年來，新區紀檢工委監理組建立了專案監督保障聯絡機制，定期與寶聯企業溝通，全程跟進協調解決問題。
專案作業面不足，建築材料運輸不便，道路需新增開......只要問題反饋回來，相關部門就會盡快聯絡我們，積極幫助解決，服務意識特別強。 用乙個詞來形容這個地方，就是乾淨正直。 “隨著中國電信智慧城市產業園在這片熱土上的崛起，孫曉新對未來的發展越來越有信心。
河北省三河市與北京市通州區地理相連，北京市數碼、文化、休閒、健康等產業的眾多企業紛紛落地於此。
去年，在深入調查的基礎上，開展行政執法領域專項治理，認真查處了一批徇私舞弊、拔鵝等破壞營商環境的典型案件。 三河市委常委、市紀委書記、監委主任閆來介紹。 市紀委監察召開破壞營商環境警示教育會，用身邊人教育提醒幹部加強作風建設，積極融入協調發展大局。
聚焦重大專案開展全生命週期監管，推動“京津冀上軌”持續公升級。
兩個多月前，金星城際高鐵通車開通運營。 “40分鐘，從天津到大興機場，無縫對接，太方便了。 在天津高鐵西站等火車，準備帶孩子出國旅遊的蔡女士說，過去要坐公交車到北京南站再換地鐵去首都機場，“光是換乘就要乙個多小時”。
交通融合是京津冀協同發展的骨架體系和主導領域，重大專案集中、資本密集。 三地紀檢監察機關以“京津冀上軌”為政治督導重點，密切關注專案進展、資金使用情況、作風等重點，走紅一線，全程跟進，推動重大專案清潔高效推進。
2023年8月的一天，天津市交通委辦公樓裡，綜合規劃部部長尹向軍為京濱城際鐵路南段進展緩慢而焦急。 這時，天津市紀委紀檢監察組的同志們向他詢問了情況，“專案有沒有遇到什麼問題，需要做什麼。 聽到這話，尹向軍連忙向他詳細解釋了推進專案土地審批程式的困難。
與紀檢監察組一起召開了兩次推介會，督促解決審批流程推進中存在的問題。 尹向軍說。 第一次推介會於8月底在交通委員會舉行。 當著地域、部門“最高領導”的面，尹向軍明確了專案目標和時間節點，紀檢監察組和相關部門分析了原因，研究了解決方案。
隨後，市交通委紀委紀委、紀委紀監組、相關紀檢監察組聯合開展督促，充分了解情況，組織召開第二次推介會。
這次會議給我留下了特別深刻的印象。 那天下著大雨，地方紀委的會議室裡，擠滿了人。 尹向軍說。 會上，紀檢監察機關進一步明確了紀律要求，督促有關單位負起責任，努力解決堵塞難點。 在多方協同的推動下，土地審批等工作如期完成，為後續專案贏得了寶貴的時間。
不僅要跟蹤和監督專案的進展，還要密切關注質量和效率。 北京清河交通樞紐是京津冀交通融合發展相關重要專案之一。
北京市紀委黨風政督辦、市內相關督察室和紀檢監察組“室群”聯動，現場檢查發現，按照計畫，公交車應直接駛入交通樞紐， 乘客可以乘坐其他公交車、地鐵、高鐵等。 不過，雖然樞紐建設已經完成，但部分線路的公交車仍未停運，旅客出行體驗並不好。
在市紀委的指導下，我們多次配合主管部門進行現場檢查，發現相關部門存在大局意識薄弱、履職不力等問題。 全市紀檢監察領導組副組長李紹峰介紹。 在市紀委監督下，有關部門加強協調協商，多條線路涉及的公交車將在短時間內進駐交通樞紐，群眾真正得到了便利。
完善區域監督合作框架，通過協調監督推動區域合作專案落地
京津冀地理位置近，彼此相距甚遠。 三地紀檢監察機關認真貫徹落實三省市紀委聯合印發的《關於深化聯督、密切協調合作、推進實施京津冀協調發展國家重大戰略的若干辦法》，持續開展協同督察工作。 形成共識，集力督導合力。
一座有40個橋墩的跨江橋，其中27個在北京通州，13個在河北廊坊大廠。 說到廠區通道上的潮白河大橋，兩地紀檢監察幹部深受感動。 大廠縣紀委副書記、監察委員會副主任奈繼東，從小在潮白河邊長大。 他告訴記者，大橋開通後，兩邊群眾不用繞道，行車時間將比以前縮短半小時。 ”
大橋橫跨兩地，快速推進需要京冀多部門的團結協作。 2018年，北京通州、河北廊坊、天津武清市紀委簽署合作協議，明確線索移送和人員交流機制。 總結協同監管實踐經驗，去年4月，通州區紀委、廊坊市紀委再次簽署協議，完善合作框架，細化10個監管重點，同向發力，同頻共振。
協作專案應以協同監督的形式推進。 現在，跨區域監管不需要兜圈子，乙個**就可以聯動。 通州區紀委常委、監委委員毛家紅表示，兩地紀檢監察機關多次協調，對橋梁工程現場進行現場調研和現場辦公工作，推動各職能部門有效履行職責， 加強合作，解決潮白河大橋在陸、物運等多方面存在的問題。
潮白河大橋盡頭，塔吊矗立，重型卡車穿梭。 專案負責人唐紅介紹，主橋鋼箱梁吊裝作業正在進行中，預計9月通車。 唐紅表示，2022年開工建設，大廠縣紀檢監察幹部紛紛發來督察聯絡卡，期間多次走訪，督促相關部門加快涉水手續，增設巡邏簽到點，確保施工進度安全。 “大橋馬上就要關了，春節期間我們還沒有停工。 十二月。
三。 10. 元旦。
正月初九，紀檢監察機關的同志三趟前來，看看有沒有需要解決的問題。 不，進展順利！唐紅說。
協調發展的立足點是群眾觸手可及的溫暖。 三地紀檢監察機關立足民生，加強日常監管，推動在公共服務、教育醫療、生態環境保護等方面實施協調發展政策。
以生態環保領域的監管為例。 通州區紀委督察推動主要責任部門完善與廊坊市北方三縣生態治理聯動機制，進一步推進大氣汙染聯防聯控;河北省三河市紀委、北京市平谷區、天津市冀州區紀委為東部礦山生態修復工作保駕護航，對非法開採案件失職、徇私舞弊案件進行查處， 挖掘和非法運輸，嚴肅追究和追究有關人員的責任;雄安新區紀委督察組成立專班，列出重點任務清單，督促......白洋淀生態環境治理與保護
堅守目標，不鬆懈，十年監督保駕護航，衛星雲圖上的“灰罐蓋”消失，藍天白雲由“奢侈品”變為“普通商品”。 三大水系水質穩步改善，在北京以東，潮白河兩岸的白雪皚皚和波光粼粼的波浪相互映襯，在北京以南，白洋淀湖中一潭碧水與千年美林共生。 “天青水清澈，環境越來越美，生活越來越舒適。 雄安新區榮東區居民說。
仍需在政策協調、標準共性等方面繼續發力“，”持續推進優化營商環境，提公升承載能力，完善公升級產業鏈“，”深化探索跨區域監管，積累更多協同監管實踐......”。北京、天津、冀的浪潮正在洶湧澎湃，新的篇章正在譜寫。 三地紀檢監察機關將按照總書記的指示，堅持深化政治監督，務實政治監督，推動京津冀協調發展更上一層樓，取得更大成效。