在東半球星鏈建設中,吉利已經連續發射了11顆衛星,否則可能成為馬斯克最強大的對手

Mondo 科技 更新 2024-02-06

吉利再次踏上了未來移動出行領域的雄心壯志。 2月3日,吉利未來出行星座第二顆軌道衛星成功發射,11顆衛星成功入軌,為完善吉利一體化智慧型出行生態圈邁出重要一步。

在全球技術競爭日趨激烈的背景下,自主創新變得至關重要。 在智慧型出行領域,衛星輔助智慧型駕駛已成為未來趨勢。 然而,在過去,特斯拉是唯一一家擁有衛星系統的汽車公司,一旦特斯拉阻止使用Starlink,智慧型駕駛的研發就會陷入停滯。 吉利未來的出行星座布局和持續的研發投入,是東半球首個星鏈系統,也是中國星鏈的雛形。

吉利未來移動星座由吉利時空道宇自主研發,是全球首個用於通訊、導航和遙感的商用綜合星座系統。 預計到2025年,吉利將完善星座一期72顆衛星的網路部署,為全球使用者提供衛星應用服務。 該戰略的實施將有力推動吉利在智慧型車聯網技術領域的創新和應用,Galaxy E8、極氪007等熱門新能源車型已實現衛星通訊功能。

吉利汽車對市場變化的敏銳嗅覺和科技發展的前瞻性眼光,使吉利汽車始終走在行業前列。 當馬斯克首次提出星鏈計畫時,或許其他車企還在嘲笑這種異想天開。 但吉利深知衛星通訊對未來智慧型出行的重要性。 提高自身科技能力,如何降低成本,甚至生產發射衛星,是吉利正在思考的問題。 早在2022年,吉利就成功發射了首枚火箭和九顆星,展現了其在衛星技術領域的實力。 此次11顆衛星的成功發射,進一步鞏固了吉利在天地一體化戰略上的領先優勢。 這不僅是中國航天發展史上的乙個重要突破,也是中國汽車工業取得重大進步的體現。

事實上,吉利一直扮演著技術引領者的角色,對技術研發領域有著敏感而準確的理解。 在新能源汽車初期發展不確定的時候,吉利投入了大量資金進行SEA龐大架構的研發。 這種先進的架構為吉利創造了一系列具有國際競爭力的產品,推動了吉利在電動汽車領域的快速發展。 隨後,吉利推出了宙斯盾電池安全系統,提公升了吉利電動汽車的安全效能,為車主提供了更可靠的出行選擇。

展望未來,隨著吉利不斷深化天地一體化戰略,我們有理由相信,吉利將繼續引領智慧型出行新時代的發展趨勢。 吉利自主研發的衛星通訊技術也將為全球車主帶來更便捷、更安全的出行體驗。

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