高速中途掏卡可以省錢嗎? 帶你去深入了解ETC龍門架及演繹機制!
眾所周知,省級收費站拆除後,現在的ETC是按照ETC龍門架收費的,這時有人提出了乙個問題:如果上高速公路後拔出ETC卡,龍門架沒有記錄,然後在高速之前插上去是不能免費高速的?今天就和大家聊聊這個話題,希望對大家有所幫助。
一,ETC龍門架準確記錄行車路徑,使計費更加公平合理
高速行駛的ETC龍門架如下圖所示。 其功能之一是記錄駕駛員的實際行駛路徑,邊走邊充電,最後根據駕駛員的實際行駛路徑進行充電。
他的計費原理是:當駕駛員的車輛進入ETC車道時,檢測裝置立即識別車輛,微波天線識別並採集車輛的電子標籤,獲得相應的反饋資訊,然後,在資訊傳輸到系統後,通過網際網絡分析成本,最後自動扣除車輛的電子賬戶。
在了解了ETC龍門架的計費原理後,我們可以看到,ETC龍門架的計費原理是通過OBU(車輛電子標籤)計費的,也就是我們通常理解的插卡器,而不是ETC卡。
因此,上高速公路後拔掉ETC卡並不能避免充電。 相反,這樣做可能會影響車主的效率,因為車主在下高速公路時需要手動支付。
2. 如何避免ETC扣款問題?
1、保證ETC卡正常工作:車主應定期檢查ETC卡是否正常,如發現異常,及時聯絡客服處理。
2、安裝車輛電子標籤:車主應按規定安裝車輛電子標籤,並確保其正常工作,如果電子標籤出現故障或丟失,應及時聯絡,聯絡最佳客服進行處理。
3、保證銀行賬戶餘額充足:業主應保證繫結銀行賬戶餘額充足,避免出現餘額不足導致無法正常扣款的情況。
作為車主,我們應該自覺遵守交通法規,正常使用ETC裝置,而行車時插拔卡也會極大地影響駕駛員的行車安全,所以沒有特殊情況,請不要隨意拔卡,讓我們共同維護高速公路的良好執行。
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