繼比亞迪、五菱、長安、吉利汽車也加入**大戰後,2月20日,吉利帝豪L高電推出了龍騰版車型,售價為898-9.98萬元,此版車型配備1插電式混合動力系統由5T發動機+3DHT變速箱組成,純電動續航里程為100km(NEDC模式)。
該版本模型的原始指導價為1098萬起,降價後相當於直接打折2萬元,通過官網車型配置查詢,龍騰版車型和原冠軍版車型配置完全一樣,官網只顯示“龍騰版”,相當於改名降價。
而該車與秦PLUS DM-i榮耀版和奇元A05不同,使用15T發動機最大功率133kW,系統總功率233kW,總扭矩610N·m,官方000加速時間6在9秒內,整體效能強於秦加DM-i榮耀版和奇元A05。
續航里程方面,該車在NEDC工況下純電動續航里程為100km,NEDC油耗為38L 100km,不到9萬,可以買到純電續航里程100km的插電式混合動力轎車,不得不說,還是很香的。
在其他方面,該車與目前冠軍版車型一致,採用大尺寸高畫質懸架中控屏和大尺寸全液晶儀表雙大屏組合,進一步增加了科技感。 還配備了540°透明底盤、L2智慧型駕駛輔助系統、抗菌方向盤、AQS空氣質素管理系統、負離子淨化器等。
隨著帝豪L高普龍騰版的推出,目前已有10萬級主流插電式混合動力車型。
四五款車型加入了降價浪潮,預計還會有更多車型繼續加入,混合動力車型的競爭越來越激烈,燃油車的壽命也不容易。
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