在靠近俄烏邊境的別爾哥羅德，一架 Il-76 MD 飛機開始公升空。 但很快，這架飛機在科羅查區的亞布洛諾沃村附近墜毀。 該村莊位於別爾哥羅德市的東北部，該市是當地首府。 當地**維亞切斯拉夫·格拉德科夫（Vyacheslav Gladkov）說，伊爾-76飛機在居民區外的田野中墜毀。 居民拍攝的**顯示，客機在著陸時起火，疑似火箭的飛行路徑。
這起事故使俄羅斯付出了沉重的代價。 據美國國防部稱，機上有74名乘客、65名烏克蘭囚犯、6名機組人員和3名其他機組人員死亡。 這架客機在從奇卡洛夫斯基到別爾哥羅德的正常航班上墜毀。 乙份不同的烏克蘭囚犯名單被公開，但這些名單的合法性尚未得到證實，也沒有實際證據證明這些囚犯是否在這架飛機上。
作為 Il-76 軍用運輸機的改進型，Il-76 MD 可以搭載 167 人，外加兩層甲板，245 人。 通常由 6 人組成（外加乙個可選的尾部射手）。 此外，伊爾-76MD可以攜帶超過100,000英鎊的軍事運輸和空中著陸。
這是俄烏開戰以來俄空軍遭遇的最嚴重戰鬥，也是過去一周左右俄空軍損失的第二架大型戰機。 不久前，一架載有俄羅斯空軍伊爾-76的A-50防空系統被烏克蘭空軍擊落，造成包括遠端飛行指揮官奧列格·普切拉在內的14人死亡。
因此，鑑於別爾哥羅德地理位置的特殊性，國防部聲稱這次襲擊是烏克蘭人故意的。 俄羅斯杜馬國防委員會主席卡爾塔波洛夫表示，烏克蘭方面將很快收到有關人員交換和運送烏克蘭囚犯的預定飛行路線的資訊。 他還透露，俄羅斯空軍伊爾-76被烏克蘭軍隊用“愛國者”或“Iris-T”發射了三次火箭彈擊中並墜落。 這起事故對本應是友好交流的雙方構成了極大的危險。 更危險的是，俄羅斯空軍的一架 Il-76 飛機載有 80 名烏克蘭囚犯在天空中飛行。 幸運的是，航班在感應到危險後立即改變航線並安全返回，確保了乘客的安全。
俄烏戰爭開始後，俄烏頻繁交換戰俘。 事發當天，烏克蘭國防情報局也證實，當天確實發生了囚犯交易。 然而，烏克蘭內政部顧問安東·格拉什琴科（Anton Gerashchenko）對俄羅斯聲稱船上有囚犯的說法持懷疑態度。 他聲稱，俄羅斯軍方的部落格已經證實，囚犯通常不是通過俄羅斯航空運輸的，而是通過火車或公路轉移的。 同時，格拉什琴科表示，俄軍的伊爾-76戰鬥機已經起飛，這也證明俄方沒有參與此次事件。
同時，烏克蘭方面尚未收到有關Il-76飛機攜帶一套S-300飛彈的確認報告。 它是俄羅斯軍隊中最重要的一套防空飛彈，但它也經常被用來打擊烏克蘭境內的地面目標。 這也是伊爾-76成為俄軍進攻的主要原因。 此外，烏克蘭報紙《烏克蘭真相》最初援引一位不知名人士的話說，烏克蘭軍方聲稱 Il-76 的損失是“他們自己的事”，但隨後刪除了該訊息，因為這意味著他們犯了乙個錯誤，最終撞上了載有俄羅斯囚犯的運輸機。
烏克蘭監獄管理局發布報告稱，官員們已經“收集並分析了有關事故的所有必要資訊”。 該組織沒有證實或否認烏克蘭戰俘在一架注定要墜毀的飛機上，但他們特別指出，俄羅斯一直在通過歪曲事實來擾亂烏克蘭的社會秩序。 俄羅斯和烏克蘭仍在討論俄羅斯運輸船是否被擊落，但鑑於俄烏關係的複雜性，此事可能需要很長時間才能曝光。