降價達3萬元,起步1599萬元,推出別克E4增值車型

Mondo 汽車 更新 2024-02-21

誰能想到,龍年的第一場“**大戰”會來得這麼早!!

日前,別克品牌正式發布別克E4增值車型,新車依舊推出4款車型可供選擇,官方指導價區間為1599-25.售價99萬元,定位為純電動中大型SUV,純電動續航里程分別為530km和620km。 與之前的2023款別克E4相比,新車的指導價下調了3萬元,但在配置方面沒有調整。

從外觀上看,這款車採用了轎跑SUV的造型設計,整車線條相當流暢,前臉設計得比較低,並配備了分體式大燈組。 同時,前格柵採用封閉式設計,並飾有類似梯形的黑色面板,前包圍處飾有銀色鍍鉻飾板裝飾,增強了車輛的運動感。

從車身側面看,新車裙邊採用前低後高的俯衝姿態,並配有隱藏式門把手,使車在重心上看起來低,在車身上顯得纖細。 該車尾部搭載運動型尾翼,貫穿式尾燈,整體外觀相對簡潔。

車身尺寸方面,新車長寬高分別為4818 1912 1580(1581)mm,軸距為2954mm,採用2+3五座布局。 同時,新車提供松果綠、冬樺白、伊甸紫、雲流藍、隕石灰和夜黑六種車身顏色,GS版還配備了專屬的運動風格套件,以增強車輛的運動性。

內飾方面,這款車的內飾採用了偏向駕駛員側的設計,車內整體看起來比較簡約,中控台採用了懸浮式設計。 同時,該車還配備了由全液晶儀表和中控屏組成的30英吋大屏,支援車聯網、語言識別控制、導航交通資訊顯示、carplay、可視語音和Wi-Fi熱點等功能,並增加了QQ**等多種娛樂應用和咪咕快友等多種熱門遊戲。

動力方面,新車搭載高能智慧型電動平台打造,其中兩驅版車型採用永磁同步電機,總功率180kw,總扭矩330N·m,搭載佛迪品牌磷酸鐵鋰電池組, 電池容量65kWh,純電動續航里程530km,工業和資訊化部;該車型的四驅版採用前後雙電機,總功率211kW,總扭矩465N·m,官方加速時間為每100公里6次2秒,並配備時代上汽品牌的三元鋰電池組,電池容量為797kWh,工信部純電續航里程為620km。

寫到最後

簡單來說,別克E4增值車型在產品動力方面沒有做出任何調整,只是降低了價格。 不過,從銷量資料來看,別克E4在1月份僅售出61輛,創下了上市以來最低的月銷量紀錄。 那麼,此次降價能否增加別克E4的銷量呢? 讓我們在評論區談談吧! **10,000粉絲獎勵計畫

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