“哈弗猛禽雙電機四輪驅動，越野還能省油嗎？”

在新能源越野SUV市場，哈弗猛禽以其獨特的硬核風格和出色的越野效能吸引了眾多消費者的目光。 這款車型最大的亮點之一是其雙電機全輪驅動系統和後鎖，這使得它的越野效能更好，同時也考慮到了燃油經濟性。

哈弗猛禽雙電機四輪驅動系統能夠實時電動四輪驅動，沒有傳統的**驅動軸，因此不存在功率損耗。 在越野條件下，該系統可提供強大的動力輸出和出色的操控性。

後鎖的加入，提公升了哈弗猛禽在複雜路況下的脫困能力，無論是泥濘、沙地還是岩石，都能輕鬆應對。 雖然哈弗猛禽具有很強的越野能力，但其燃油經濟性也相當不錯。

根據官方資料，哈弗猛禽的WLTC進油油耗僅為609L 100km，這對於越野SUV來說並不容易。 更重要的是，它還提供兩種電池版本，較大的電池版本為 2754kWh磷酸鐵鋰電池，NEDC純電續航里程145km，小電池版配1909kWh磷酸鐵鋰電池，NEDC純電續航里程102km。

無論是續航里程還是燃油經濟性，哈弗猛禽都表現良好。 在設計上，哈弗猛禽採用復古風格，前部呈方形和垂直，發動機蓋沒有遮住大燈，呈現出經典的美感。

車身側線堅韌，尾部垂直，方盒設計的整體造型使其看起來更加堅固可靠。 內飾設計也簡潔明瞭，配備多功能方向盤、大型中控屏等，還提供豐富的駕駛模式選擇，包括雪地、沙地、泥地等，滿足各種路況需求。

整體來看，哈弗猛禽憑藉其獨特的雙電機四驅系統、後鎖和出色的燃油經濟性，成為新能源越野SUV市場的一股清流。 它不僅滿足了消費者的越野夢想，而且在燃油經濟性方面也給他們帶來了驚喜。 這個模型無疑是值得期待的。 秋冬簽到挑戰