U9還是911？
由杜魯門撰寫
編輯：秦章勇
上能刺天，下能突破底價，帝子出局。
它不僅可以打造“798”A級家用車，還可以打造168萬輛的純電動超級跑車。
昨晚，比亞迪旗下高階品牌抬頭發售了第二款車型U9，價格實惠168萬元新車將僅推出一款車型，預計將於今年年中開始交付。
抬頭看 U9 定位“百萬級純電動效能超級跑車”。搭載易四方和雲林X兩大核心技術，配備四輪獨立電機，每100公里加速僅2公里36 秒。
真正的超級跑車
讓我們看一下樣式。
抬頭看U9的整體設計非常獨特，“時空之門”家族設計語言，極具視覺衝擊力，日間行車燈前部採用徑向線條設計，外部配有輪廓燈帶。
前保險槓提供大面積的散熱口，前唇由碳纖維製成。 車身側面的低窪寬體造型，加上電動蝶門的設計，無不宣告這是一款超級跑車。
新車的長、寬、高分別為4966 2029 1295（1338）mm軸距 2900 mm
在後部，有乙個大型的後擴散器，後窗上有乙個垂直燈帶，連線到後部的輪廓，後部有乙個固定和固定的翼子板。
該車的內飾採用環繞式設計，採用碳纖維和絨面革軟墊，配備全液晶儀錶盤和垂直放置的中央顯示屏。
當然，超級跑車也應該是智慧型的，它使用了比亞迪和高通定製開發的4nm 5G晶元，官方稱之為“最智慧型的超級跑車座艙”，也是首款超級跑車智慧型駕駛平台。
全車配備4個公釐波雷達、8個攝像頭和12個超聲波雷達，智慧型駕駛輔助可實現自適應巡航、自動泊車、遠端泊車等功能。
都是小事，仰望U9也已經上線了業界首款自主研發的賽車助手覆蓋全國近30條專業賽道，可以智慧型學習專業賽車手的賽道線，可以檢視資料回放，精準複習，成為私人賽道教練，車主也可以成為“專業車手”。
效能很奇怪
作為百萬級超級跑車，不僅要長得像，還要有實實在在的技能，比如擁有超越V12發動機的動力效能。
揚旺U9搭載比亞迪易四方四電機技術，配備四台高效能電機，總峰值功率可達960 千瓦綜合峰值扭矩為1680Nm，車輛最大馬力超過1300ps，峰值轉速可高達21000rpm。
有了如此強大的動力配置，新車的加速時間達到了100公里2.36 秒。 ，測得的最高速度可達30919公里/小時，而上海國際賽車場的單圈時間為2：1765 秒。
同時，新車還採用了易四方U型電機設計，尺寸更緊湊，重心更低，雙電機、雙電控深度一體化設計和高效的熱管理系統，使跑車的空氣動力學和輕量化設計要求完美融合。
搭載80kWh磷酸鐵鋰刀片電池組，CLTC模式下續航里程465 千公尺，並支援雙槍過充，最大充電功率可達500kw。
會跳舞的超級跑車
雲南-X智慧型全主動車身控制系統，讓陽王U9在兼顧車輛舒適性的同時，兼顧極致效能，採用大功率懸架控制電機電機、電控和主電源高度整合。全球800V高壓平台，40ms快速響應。 峰值單軸提公升率為500mm s，最大調節行程可達75mm，快速提公升50mm。
得益於雲霖-X智慧型全主動車身控制系統的加持，陽望U9真正實現了水平和垂直的穩定車身姿態，急轉彎時不漂移，加速起步時不抬頭，不感顛簸。
雲霖X能做的不止於此，還記得去年只有3個輪子就能當場跳起來抬頭看U9嗎？
現在又進化了！ 只需一鍵啟動“舞蹈模式”，U9 就可以 *** 並開啟其獨奏模式。
據悉，當首批生產交付時，陽望U9將配備“跳舞模式”、“自由展示”和“賽道預熱”三種功能。 其中，“舞蹈模式”內建了4首歌曲，可以隨著節拍跳舞。
“預熱模式”可以通過乙個按鈕啟動，以顯示原地轉身等功能。 未來，官方還將推出更多互動和定製化的個性化功能，並將分階段推送公升級供使用者選擇，根據官方宣告：“世界上沒有兩架世界末日 U9。”
毫無疑問，U9的上市是比亞迪繼U8之後，對高階戰略的又一次深耕。
作為比亞迪百萬級高階品牌，陽望自誕生以來就備受市場和消費者的關注，首款車型——百年新能源硬核越野陽望U8，為品牌開了個好頭。 據官方資料顯示，2023年12月，揚望U8的銷量達到它已成為百萬高階豪華車的首梯隊之一，並開始與路虎、賓士G級等傳統巨頭競爭。
今年1月，U8售出了1,652輛新車，在上市後不到三個月的時間裡，已經售出了3,500多輛，這對於一款售價100萬的新車型來說是乙個不錯的成績。
相較於抬頭看U8，U9**更高，比亞迪用來“秀肌肉”的概率很高，雖然抬頭看的關注度不低，但能否保持熱度並將其轉化為銷量，是比亞迪高階戰略面臨的又一大難題。