新BMW X1的軸距達到2,802公釐，從近30萬降至超過17萬

我們今天要說的車是華晨寶馬X1。 在豪華品牌的入門級SUV陣營中，寶馬X1一直是最受歡迎的一款，因為它擁有同級領先的後排空間和精細的內飾做工！ 然而，面對目前新能源SUV的降級和來自競爭對手的激烈競爭，新一代華晨寶馬X1的銷量有所下滑。

華晨寶馬X12022年累計銷量為83123輛，但2023年銷量僅為78270輛，佔華晨寶馬家族的11輛1%的份額僅佔00.7%的份額，總體排名第38位; 它佔 144%的份額，在各個類別中排名第19位。 2024年1月的銷量有所改善，單月銷量為8,843輛，佔華晨寶馬家族的12%84%的份額，僅佔08%的份額，總體排名第39位; 它佔 164%的份額，在各個類別中排名第23位。

新一代寶馬X1比上一代國產寶馬X1大一圈！ 車身尺寸方面，全新BMW X1的軸距加長了22mm至2,802mm，內部空間更加寬敞。 在外觀設計上，新一代寶馬X1繼承了寶馬家族最新的設計語言，霸氣的前臉+纖細的車身，看起來就像一輛小型寶馬X5。 全新BMW X1不僅外觀煥然一新，還獲得了10分25英吋全液晶儀錶盤+107寸中控雙屏，營造出濃郁的科技感。 寶馬X1作為寶馬家族中的緊湊型SUV！ 目前，終端市場已經相當到位！ 不到20萬的低配置，新款寶馬X1或將上演一場豪華SUV的逆轉！

春節剛過，各大車企紛紛開啟“**大戰”模式！ 作為奢侈品牌，寶馬不能坐以待斃！ 近日，該車貿公司發布了一批**華晨寶馬X1、2023款Sdrive20Li X設計套件寶馬X1，作為**最**入門級車型，指導**接近30萬，定期寶馬4S店取貨，全款18.98萬元全銷全國，分期**17.58萬元在山東省售出，首付5.58萬元， 大寶馬開車回家，還有什麼比亞迪宋加、本田CRV、大眾途觀L？你覺得怎麼樣？ 歡迎回覆評論！