退票改簽規則不合理,女方買錯票要交1500元手續費

Mondo 社會 更新 2024-02-06

2024年1月1日,李女士在航空公司(以下簡稱南航)官方**上購買了一張機票,票價為1800元。 她原本計畫在1月13日出發,但因為看錯了日期,不小心買了1月30日的機票。 當她發現錯誤時,她立即聯絡了客服並要求退款。 但被告知,她購買的機票是**票,退票時會扣除1500元的手續費,只能退票300元。 李女士覺得這太不合理了,離出發日期還有乙個月,退票不會影響機票的銷售,她買錯票是因為看錯了日期,不是故意的。 她認為,取消和變更規則過於苛刻,沒有考慮到乘客的實際情況和需求,對乘客不公平和不尊重。

李女士的案例並非個例。 近日,多家航空公司調整了退票和改簽規則,聲稱為了進一步提公升旅客體驗,滿足旅客需求,擴大免費退票改簽範圍,放寬因病取消改簽的規定。 然而,據新華社《每日電訊報》記者的調查,機票退籤難的頑固問題依然存在。 在黑貓投訴平台上,過去乙個月的投訴數量為912起,很多投訴涉及買錯票被收取高額退票費,一些擁有最終解釋權的“公司規定”還在為很多人的春節加霜。

為什麼改票很困難? 業內人士和專家認為,主要有以下幾個原因:

首先,航空公司的取消規則不透明、不合理和不公平。 航空公司在制定取消和變更規則時,往往只考慮自身的經濟利益,而不考慮旅客的合理訴求和權利。 航空公司的取消和變更規則往往不公開、不明確、統一,造成旅客資訊不對稱和誤解。 航空公司的取消和變更規則往往不合理、不公平和不人道,對旅客的取消和變更要求設定過高的門檻和過多的限制,對旅客的取消和變更行為收取過高的費用,對旅客的取消和變更情況沒有給予合理的判斷和容忍,沒有及時受理和處理旅客的取消和變更申請。

二是航空公司的退改簽服務不規範,不方便,不滿意。 航空公司在提供退票、變更服務時,往往不遵守相關法律法規和行業規範,不履行相關服務承諾和責任,未能保護旅客的合法權益。 航空公司在提供取消和變更服務時,往往未能建立有效的溝通渠道和方法,未能提供便捷的退改簽流程和程式,未能提供高質量的退改簽體驗和效果。 航空公司在提供退票和改簽服務時,往往不能尊重旅客的意願和需求,傾聽旅客的要求和建議,解決旅客的問題和困難。

熱點引擎計畫 三是航空公司取消和變更的監管不到位,不嚴格,無效。 航空公司往往不遵守相關法律法規和行業規範,不配合相關監管部門和機構,不接受相關監督檢查。 航空公司在接受取消和變更的監督時,往往不誠信經營,沒有自律管理,沒有改進服務。 航空公司在接受取消和變更監督時,往往未能承擔相關責任和義務,糾正相關錯誤和不足,消除相關隱患和風險。

如何解決退票改簽難? 業內人士和專家建議,我們應該從以下幾個方面入手:

一是完善航班取消變更規則,透明公開、合理公正、人性化。 航空公司應當按照相關法律法規和行業規範,制定合理的取消和變更規則,明確條件、標準、程式、費用等,向社會公布,及時更新,統一執行。 航空公司應當根據旅客的合理訴求和權益,制定公平的取消和變更規則,設定合理的取消和變更費率,區分不同的取消和變更情況,提供合理的取消和變更處理。 航空公司應根據旅客的實際情況和需求,制定人性化的取消和變更規則,考慮旅客的特殊情況,為旅客提供取消和變更的便利,提高旅客對取消和變更的滿意度。

其次,航空公司要規範退改簽服務,方便快捷,優質滿意。 航空公司應當按照相關法律法規和行業規範,提供規範的取消和變更服務,履行相關服務承諾和責任,保護旅客的合法權益。 航空公司應根據旅客的意願和需求,提供便捷的取消和變更服務,建立有效的溝通渠道和方法,提供便捷的退改簽手續和程式,提供高效的取消和變更體驗和效果。 航空公司應根據旅客的要求和建議,提供高質量的退改簽服務,尊重旅客的選擇和決定,聽取旅客的反饋和評價,解決旅客的問題和困難。

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