今年春節期間,裝置維修部電源維修組的在崗率接近90%,他們為大家放棄了自己的小家,堅守各自的崗位。 面對春節,他們提前開展了裝置整線橫推、隱患排查等隱患,消除事故隱患,同時加強春節運輸期間設施裝置的檢查,確保其能夠滿足列車牽引供電和車站電力照明的要求。 在寒夜裡,他們冒著嚴寒,穿梭於各站變電站和綿延十公里的地下隧道之間,精心維護裝置,確保裝置正常執行,確保安全執行。
時間到了晚上23點多,裝置維修部自動化中心訊號班的三名員工連夜趕到京湖醫院站配合維修工作。 “前照燈、錘子、扳手、萬用表。 庫存齊全,工具齊全。 唐明燁連忙數了數,反覆確認,不容許有任何遺漏。
一切準備就緒。 班長馮啟峰一聲令下,眾人帶著自己負責的工具和裝置前往作業現場。 凌晨0:00,隨著作業指令的下達,150分鐘的天窗作業正式開始。 唐明燁趕緊拿起工具檢查道岔的指標,邊測量邊默默背誦標準,仔細測試道岔的狀況。 馮啟峰拿著油壺和刷子清理了鋒利的導軌和基本導軌之間的油泥,給滑床上油。 朱忠民彎腰檢查缺口指標是否超標,並立即調整了超標問題......
春節期間,我們將在崗位上作業,“不關門”堅守崗位。 除電源和訊號專業外,裝置維修部還專門針對公共工程、機電、通訊等專業。 “你擁有的假期越多,你就越需要全力以赴。 “每一位紹興地鐵維修工人都將全心全意地扮演著'地鐵衛士'的角色,為乘客保駕護航! (紹興軌道交通)。
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