春節是中國人心中最重要的節日。 回家過年也成為一年中最具儀式感的旅程。 春節拉開帷幕，無數流浪者從四面八方出發踏上回家的路，成為春節交通畫卷中一股壯觀而溫暖的洪流。
2月9日除夕上午10點25分，五連南寧供電維修科綜合維修車間小院子裡，子彈頭列車呼嘯而過，......“開、關、開、關、開、關”。身著壯苗族服裝的員工們一起跳起了家鄉的竹竿舞，動作敏捷，在竹竿蛻變的過程中優雅地跳躍和後退，拉開了這場“春節夜宴”的序幕。
中午吃除夕晚餐？ 車間負責人羅濤回答了大家的提問：“線路早上8點開通，晚上10點36分最後一班車通過，平均每天執行70多列列車，然後我們就可以進入運營的天窗時間了。 他說，由於夜間工作的性質，維修人員無法像其他人一樣保持乙個好年景。
作為南崑高鐵廣西段的運營和維護者，他們心中的“安全”二字非常重要，自2016年入城以來，該區已經實現了8年零安全事故。 “常態化的應急演練、節前的精心部署、節期間堅守崗位，是我們維護人員春節的獨特風味。 “面對繁忙的鐵路幹線，他們始終堅持高標準、嚴格管理，時刻密切關注裝置的執行狀態，加強裝置隱患整治，不斷強化應急響應水平，確保高鐵供電裝置安全穩定執行。
今年除夕夜，五家公司黨委、工會組織了基層慰問活動，與20多位堅守職工共度龍年！ 少數民族同仁身著節日服飾，一起跳舞，祈求豐收，歡快快樂竹竿舞; 吃著象徵團圓和睦的五色公尺飯，滿滿當當的“荷包”豆腐包子，美味的跨年大餐，聊著一年的辛勤勞作和收穫，臉上洋溢著滿足和幸福。
他們掛上燈籠，寫下“平安”，親手貼上祝福二字，巧妙地剪下窗花，齊聲唱響《大中華》，共同守住萬燈過年，為鐵路運輸力量貢獻力量，用汗水和奮鬥寫下了高鐵維修人員的“奉獻祝福”！
年復一年，年復一年，星光不辜負路人，河流眷顧勤勞的人。 作為新一代交通人，他們將共同打造鋼鐵骨幹，繼續為南坤客運列車的順利執行保駕護航。 （中國鐵建電氣化局）。