自“雷霆”服役以來,巴基斯坦空軍的表現一直受到高度讚揚。 低成本和大型裝備的優勢使其成為巴基斯坦空軍的主力軍之一,迄今為止已經安裝了150多架飛機。 然而,隨著時代的發展,對高階機型的需求逐漸凸顯,巴基斯坦不得不重新審視其空軍戰機裝備的結構,決定停止生產“雷霆”,轉而引進更先進的殲-10C和殲-31戰機。
停止生產雷霆的計畫不會在短期內實施,但計畫在2025年後逐步淘汰。 因此,在未來兩年內,巴基斯坦將繼續生產一批Thunder Block3,將其Thunder機隊的規模增加到200-250架飛機。
雷霆戰機的研製經歷了Block1、Block2、Block3和雙座版等多個階段,其中最新的Block3版本效能提公升明顯,在去年10月的“Indus Shield-2023”演習中表現不俗,成功擊敗F16C D,壓制F15SA,但受限於其定位和型號設計, 它的公升級潛力是有限的,Block3版本被認為已經最大限度地發揮了雷霆的潛力。
隨著第五代戰機時代的到來,印度也計畫在2030年左右裝備AMCA五代戰機,而“雷霆”的侷限性逐漸顯露出來,迫使巴基斯坦尋求更先進的戰機來抵禦來自印度空軍的壓力。
在全球範圍內,巴基斯坦的選擇有限,只有少數幾家公司,包括美國、中國、俄羅斯、法國和歐洲,能夠生產先進的四代半戰鬥機。 在五代戰機時代,美國、中國、俄羅斯成為唯一的選擇,而俄羅斯由於歷史原因與印度保持著牢固的合作關係,這使得巴基斯坦選擇中國成為不得已。
自巴基斯坦在2022年底獲得首批6架殲-10C以來,其整體效能讓巴基斯坦空軍滿意,在本月初的第一次實戰中,殲-10CE的表現讓巴基斯坦信服,殲-10CE在一些演習中也取得了非常好的成績,這進一步增強了巴基斯坦引進殲-10C的信心, 為此,巴基斯坦對此進行了廣泛宣傳。
然而,鑑於現代先進戰鬥機的高成本,以及巴基斯坦自身的財政資源,巴基斯坦可能難以大規模購買先進戰鬥機,尤其是殲-31等更先進的戰鬥機,最好是少量購買,以保持對印度空軍的適當領先或平衡。
不過,即使巴基斯坦在2025年後停止停產雷霆,我個人認為這條生產線不會被拆除,而是會在後期對生產線進行公升級維護,因為據悉,巴基斯坦很可能會將雷霆Block1和Block2版本的100多個型號公升級到Block3版本。
但總的來說,在當前全球格局巨變的背景下,巴基斯坦的選擇不僅是出於國防安全考慮,也是對國防現代化的回應。 隨著中國戰機在世界上的表現越來越引人注目,巴基斯坦的選擇無疑將為中巴防務合作帶來新的機遇,中國戰機的“高光時刻”已經到來。
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