土耳其研製的土耳其第五代**戰鬥機TF-X Kaan昨天在F16的護航下進行了首飛，據土耳其報道，該戰鬥機已經順利完成。
對於這一“壯舉”，土耳其人民表示：“這是世界上最前沿的第五代**戰鬥機，只有中國和美國才能擁有如此尖端**，土耳其為此感到自豪。 ”
然而，軍事觀察家和軍事愛好者對“可汗”戰鬥機的發展過程表示了極大的鄙視，甚至嗤之以鼻。
土耳其對這種五代機的研製投入不多，他們的主要研發團隊是英國BAE（由英國航天公司和馬可尼公司組成，目前排名世界前五），土耳其的技術人才是次要的，為什麼英國人會“手下留情”，為土耳其研製第五代戰機？ 英國人也想自己研製“第六代機”，但“第五代”的技術差距太大，五代機的研製成本太高，英國人根本沒有足夠的錢“幫助”土耳其，所以他們願意幫忙。
許多國家的空軍看到“可汗”配備了美國製造的F110-GE-129發動機，都會嚇壞！ T-129戰鬥機的發動機被“卡住”了，幾乎讓巴基斯坦付出了很多代價（如果提前付款，那就結束了），這在他們的記憶中仍然記憶猶新。 你的“可汗”配備了美國製造的發動機，沒有人會買你的。
除了發動機之外，土耳其無法製造的其他裝置，如雷達（和T R零件），ETOS整合光學瞄準裝置等，都在西方銷售，換句話說，“可汗”是拼湊而成的，土耳其自己的**裝置與這架戰鬥機相比不算什麼。
如果土耳其本身或其潛在客戶與任何提供該系統的國家發生衝突，將影響飛機的部件**，就好像阿根廷從南韓購買了一架FA-50戰鬥機，但駕駛艙裡的椅子是英國的“貝克”品牌，英國禁止進口，所以阿根廷和南韓的計畫失敗了， 有了這樣的例子，將來沒有人願意購買它。
正是因為美國沒有競標巴基斯坦的CTS800-4A渦輪增壓發動機，T129才會與巴基斯坦的武裝***一起競標，最終被巴基斯坦拋棄。
以英國為首的整體設計，加拿大Aiolos的Buya風洞，美國的Wind Tunnel，這些與土耳其無關，打著自主研發的旗號出口到其他國家，這本身就是一種欺騙。
而且，歐美的子系統太多了，“可汗”的**也會上公升，比如**LCA“輝煌”在印度的**將超過8000萬美元......其他人也不傻。
坦率地說，“可汗”的首飛代表著土耳其的太空技術領先國家和地區90%，但問題是，擁有完整太空技術的只有中國、美國和俄羅斯，而我們略遜一籌。
土耳其的貨幣已經貶值了一半以上，到目前為止，“可汗”的問題還沒有得到解決，首先是資金問題，第五代機的研發成本高達400億美元（F35是400型，但由於開發相對較晚，再加上價格**等原因， 五代機的成本約為600億美元至800億美元），土耳其的貨幣貶值了一半以上，到目前為止，高通脹的問題沒有得到緩解，沒有多餘的錢來創造乙個完美的“可汗”。
其次，即使外國空軍有興趣，他們也不會投資，因為備件供應商太多，如果出現問題就很難處理，再說了，土耳其空軍連自己的**都沒有，誰能買得起？ 沒有錢，接下來會發生什麼？