水冷，平踏板，250排量（限時）價格低於16萬元，近日南方飛歌發布了幾款新車型，飛歌250MAX售價15980元，飛歌150MAX售價13980元，這兩款車型可以簡單理解為，是搭載了不同的發動機版本。
飛歌去年之所以留下深刻的記憶，是因為這幾乎是標緻姜戈外觀的1：1複製，甚至名字也被抄襲了一半，這輛車在外觀上應該是和姜戈國產踏板最相似的，最重要的是整車的質感和漆面， 而且南飛歌的整體效果看起來非常不錯。
250 MAX 版本由與 Infinite SR250GT 相同的單缸液冷四氣門 250cc 發動機提供動力，油箱容量為 12 公升。
150MAX也公升級為隆鑫最新的單缸水冷四氣門150cc發動機，油箱容量提公升至14公升，這兩個版本均標配手柄加熱、帶捕捉功能的行車記錄儀、支援投屏導航和胎壓監測的TFT儀表、無鑰匙啟動和雙通道ABS+TCS，配置已基本滿載。
如果你覺得不需要這些配置，那麼菲高150也有空氣版，售價11980元，不過這個版搭載的是隆鑫老款雙氣門150發動機，除了配備了雙通道ABS+TCS，剩下的就是一些簡單的基本配置了。
從以上機型的定價可以看出，150和250機型的相差只有2000元，所以你會選擇動力更好的250，還是選擇更經濟的150，歡迎在評論區留言！
**10,000粉絲獎勵計畫
相關問題答案
在踏板降價的情況下，踏板還值得購買嗎？首先，最便宜的踏板是，賽科龍RT售價元，錢江紅紀念版售價元，無極SRGT售價元萬左右，在國產品牌中，這三家廠家的綜合實力也算是一線品牌。所以就車輛價值而言，現在的價格高於 踏板不推薦，至少在價效比方面是這樣，後期存在大幅降價的風險，那麼目前如何選擇這三款 踏板呢...
必須在 年推出大型滑板車！回顧過去的年，仿製賽捲起滾動巡航，巡航捲起滾動拉力賽，但大踏板環節並沒有太大的動靜。不要在沉默中爆發，在沉默中滅亡，去年年底，踏板確實被刺激了，但還是沒能影響到大踏板的大尺寸，今年年初，賽克龍乾脆點燃了戰火，率先開啟了大踏板的 大戰。賽客龍RT系列除了推出新車型降低門檻外，...
電單車的魅力在於它帶來的速度和激情，但高 卻讓很多人望而卻步。Infinity SRGT的出現打破了這一僵局。它不僅擁有排量的強勁動力，而且還將 打到了排量的水平，讓更多的人可以體驗騎行的樂趣。當我第一次騎 Infinity SRGT 時，它的外觀設計引起了我的注意。硬挺的線條與精緻的細節相得益彰，...
我一直想用螢幕感受水的冷卻，但我根本沒有機會。這可不是趁著身邊有朋友先安裝就買配件安裝的機，有整合水冷和DDR記憶體，超頻三神機機機，我就厚著臉皮先借給大家評測一下，謝謝各位朋友給我這個機會出現。圖中帶屏的水冷頭是仙馬XW PLUS白色機型，與之前非加水冷機型最大的區別在於它採用了更大的圓形IPS ...
在這五款cc平踏板中，您贊成哪一款？我是乙個可以分享的騎士。本期，我們將看看市場上最具代表性的五款 cc平板滑板車，看看您會認可其中哪一款 排名不分先後 首款光陽CT售價元 從外觀順序來看，光陽CT是內地市場首款採用平地板設計的cc滑板車，因此屬於該型別車型的鼻祖，這主要得益於光陽對市場的洞察和滑板...