原標題：春節假期期間，車輛保養難說方便。
中國消費者報記者吳伯峰攝。
春節假期臨近，作為人們出行的主要方式，駕車在一年一度的春節遷徙中起著舉足輕重的作用。 隨著返鄉探親訪友人數的急劇增加，車輛故障維修和駕前保養的需求也大幅增加。 不過，由於春節假期一直是汽車市場的淡季，所以很多年4S店都選擇了關門。 因此，在應對汽車市場的變化時，汽車4S店和第三方店能否抓住消費市場的需求，提供相應的服務，滿足消費者在節日期間的售後服務需求，成為消費市場關注的焦點。
圖：消費市場普遍預期，春節期間汽車售後服務不會關閉。
部分4S店承諾售後“暫停”
如果最近來店裡做售後服務，建議選擇2月7日前或2月18日之後，因為期間店面會實行春節假期服務安排，只保留上店看車、諮詢的業務，但營業時間也會縮短到每天9點到15點。 2月4日，記者致電長安歐尚北京延興巨集達汽車服務***密雲分店4S店詢問放假時間，得到的答覆是以上。
這樣的答案在某種程度上超出了消費市場的預期。 自2020年起，長安歐尚本著“減少使用者等待時間，充分保障使用者交付”的原則，連續4年推出“春節期間不打烊”的服務理念，包括春節假期的多項福利政策，如購車紅包優惠、換車專屬補貼、 以及免費的基本維護禮品包。去年春節期間，長安歐尚承諾全國500家4S店春節期間線上線下不關門，涵蓋看車、試駕、訂車、保養四大環節，填補春節期間售後服務“空白”，滿足消費市場對售後服務和維修的需求。
在現實生活中，很多消費者都希望能夠利用難得的春節假期對自己的汽車進行售後保養，以免影響放假後的正常工作。 長安歐尚“春節期間不關門”的承諾，也為自己的發展贏得了不少消費者口碑和市場關注。 然而，這種對大多數消費者來說是必要的服務承諾，今年已經減弱了。
為了驗證這一變化是否偶然，記者隨機採訪了長安歐尚北京旭瀚騰達科技***，得到的答案完全相同。 該店一位工作人員表示，除了北京市豐台區和房山區部分4S店春節期間不關門外，其餘門店春節期間基本都關門了。 “大部分假期時間是2月7日到2月17日，如果有車輛保養需求，建議聯絡以上地區的門店。 他說。
隨著採訪的深入，記者發現，經營相同的品牌經銷商不在少數。 包括北京雲通、博世、英菲尼迪、五菱汽車、北京龍盛智聯門店在內的多家車企4S店均表示春節期間不營業。 其中，北京快車博世英菲尼迪的一名工作人員表示，該店預計將於2月6日至2月18日暫停售後服務。
五菱汽車北京龍盛智聯店售後客服明確告訴《中國消費者日報》記者，春節假期期間，門店無法提供售後維修服務，消費者可提前到店預約，放假後再到店進行維修保養。
對於大多數上班族來說，這種安排意味著他們只能等到法定節假日過後才能預約車輛的售後服務。
相比之下，廣汽豐田和廣汽本田的一些經銷商則更為活躍。 此前，這兩個品牌的一些4S店，即使春節期間開門營業，也只提供觀車服務，而不是全流程服務。 隨著車市競爭日趨激烈，廣汽本田洛陽迅力店在春節期間開始正常營業，無論是買車還是售後服務都與其他時期沒有區別，消費者可以進店看車或進行購車諮詢。
售後服務成為一項重要的收入**。
今年以來，車企轉型發展需求不斷提公升，新車市場進入3000萬輛發展新階段，新能源汽車購置稅減免政策進一步收緊......在新的發展起點上，實現上述任何目標都需要建立在健康的汽車消費市場環境之上。
然而，去年國內車商的生活環境並不像想象的那麼樂觀。 據中國汽車流通協會統計，2023年上半年經銷商虧損率為503%，利潤率為35%2%，持平比例為145%。近年來，虧損端處於高位。 其中，合資企業和自主品牌虧損經銷商佔比為51家3%和48%。
此外，在經銷商的利潤結構中，新車銷售利潤佔比從19大幅下降7%大幅下降至49%，可見新車銷售執行面臨巨大壓力。 記者了解到，即使是一些市場銷量不錯的合資車企和豪華品牌，也需要通過向經銷商發放數億補貼來抵制市場發展壓力。
面對當前的市場形勢，售後服務已成為支撐汽車企業生存和發展的重要收入。 中國汽車流通協會會長助理宋濤對《中國消費者日報》記者表示，去年，由於國內有效需求尚未完全釋放、新能源汽車補貼退出形成提前消費等多重因素影響，經銷商經營狀況不及預期。 “與其他貿易實體相比，經銷商集團在配件和渠道方面具有優勢，如何利用這些優勢來增加品牌經銷商的整體盈利能力是市場考慮的重點。 他說。
業內普遍認為，考慮到汽車市場發展的不同階段，今年車市很可能會延續去年以來的首戰。 在這樣的市場環境下，對於車企來說，尤其是那些期待觸底反彈的車企來說，利用春節假期提供服務，是彰顯品牌形象的有利舉措。
日前，近年來一直處於發展低谷的北京現代，在春節期間開展了一場關愛返鄉車主活動。 據悉，此次活動由北京現代牽頭，聯動全國100家經銷商，1月26日至2月29日，沿途多個重點服務區域向北京現代車主提供胎壓監測、備胎更換、電池電壓檢測等服務。
無獨有偶，東風雪鐵龍和東風標緻自2月8日起，已聯手57家經銷商，開展“五心守護伴侶——為春節路回家保駕護航”活動，為全國高速服務區和旅遊景區路過的車主提供車輛檢查、加油、緊急救援等服務。
第三方商店是乙個強有力的補充。
作為汽車售後服務的重要組成部分，市場上第三方售後服務商的服務能力也直接關係到消費用車體驗。 如何提高汽車售後服務領域第三方售後服務商的服務保障，是市場各方需要思考的重要課題。
去年10月，商務部、國家市場監督管理總局等九部門聯合印發《關於促進汽車後市場高質量發展的指導意見》，提出優化汽車零部件流通環境，提出制定實施汽車零部件流通標準，鼓勵發展連鎖經營等零部件流通模式， 推動汽車零部件流通規範化、透明化、高效化發展。同時，提出加快新能源汽車維修技術標準體系建設，加強售後維修培訓，發展綠色汽車維修，提公升汽車維修數位化服務能力，更好地支撐新能源汽車產業發展，保障車主權益。
針對消費市場的實際需求，今年春節期間，福州市200多家一級、二級維修企業不關門。 此外，福州市道路交通中心組織全市31家養護企業在春節期間預留36輛救援車輛，提供24小時養護救援服務。
記者注意到，一些知名第三方售後服務商也在春節期間推出了汽車維修、保養、免費救援等服務。
*：中國消費者日報。