工人**-中國勞工網記者 黃世強 李國.
您好，我能幫你什麼嗎？ 2月7日上午9時許，重慶軌道交通4號線閩安大道站，站長曾飛躍快步走到一位左右看的老人面前，輕聲問他是否需要幫助。
當得知老爺子不知道自己要從哪個出口走時，曾飛月想了一會兒，向老爺子解釋了自己的困惑。 “下雨天路滑，你慢慢走，注意安全，新年快樂！ 看著老者離去的背影，曾飛月笑著說道。 “謝謝你，祝你新年快樂。 老人邊走邊回答。
類似的對話幾乎每天都上演數十次。 “我們的責任是為乘客解決各種問題，讓每個人都有乙個舒適溫暖的乘車環境。 曾飛月告訴記者，她畢業後去了4號線工作，今年是她工作的第三年。
近日，曾飛躍正在回覆乘客的詢問。 攝影：張旭。
她介紹，她的主要工作職責是認真監控駕駛、人身和裝置的安全，監控列車執行狀態和乘客上落車情況，及時發現危及駕駛或人身安全的突發事件，並按照相關規定採取有效措施; 被評為4號線服務示範崗，始終以身作則，從服務細節入手，率先為乘客提供優質服務。
隨著農曆新年的臨近，許多被協助的乘客在離開時都會對我說“新年快樂”。 說到這裡，曾飛月掩飾不住自己的驕傲，她說：“我會用200%的熱情，更貼心的服務，讓每一位乘坐4號線的乘客都感到溫暖和溫暖。 ”
記者注意到，在車站，曾飛月等服務人員用他們感受到的熱情服務陪伴著每一位旅客，在前往乘客安全舒適出行的路上，還有一群維修工人用專業高效的技術默默守護。
江楠，22歲，是4號線的AFC（自動票務和檢票系統）維護工人。 其日常工作是維護AFC裝置，配合班組長定期召開生產、安全、質量團隊總結會，定期組織團隊培訓，通過理論與實踐相結合，提高團隊成員判斷和處理所轄裝置故障的能力，增強團隊成員對所轄裝置的專業知識的掌握。
我們需要負責9個車站的AFC裝置的維護，共有243個旋轉門和近100臺自動售票機。 江南說，裝置應該每季度檢查一次，因為裝置比較多，每次操作後都要在晚上對裝置進行清潔和維護，“這個冬天溫度比較低，我們都開玩笑地稱自己為'雪夜歸人'。 ”
採訪中，閩安大道站的一名乘客按下了售票機上的呼叫按鈕，江南和班長鄭文新立即趕到現場處理。 江南登入裝置後，只看了一眼裝置顯示的故障，就得出了“滾筒有問題”的結論，經過幾分鐘的操作，故障就被成功排除了。
江楠坦言，他團隊的平均年齡只有25歲左右，而且都是專業班出身，經常互相學習，參加各種技能比試。
他還告訴記者，每次解決故障，他都有一種說不出的自豪感。 “今年的春節，我在崗位上度過了，只要我們的堅持能讓乘客的出行道路更順暢、更舒適，一切都是值得的。 ”
曾飛月、江南是4號線全體員工秉承“暖心守'行道'，溫馨服務'不閉'”原則的縮影。
*：中國產業網。