本以為**大戰只是在一些低端車型市場才開始的，沒想到豪華車品牌也加入了這場“大戰”，凱迪拉克CT5豪華車型也正式宣布降價，**7萬元，降價後官方指導價為2197萬元。 **凱迪拉克CT5是去年年底推出的，但其銷售業績一直一般，凱迪拉克希望藉此機會提振銷量。
回頭看凱迪拉克CT5豪華車型的外觀造型，其外觀依然是非常經典的家族設計風格，前臉配備盾形格柵，大燈呈“T型”造型，看起來視覺衝擊力很強。 下包絡的造型也非常硬朗，還配備了貫穿式進氣口，體現出濃郁的運動氣息，整體認可度也非常高。
凱迪拉克CT5定位為中大型三廂車，車身尺寸為4930*1883*1445（1453）mm，軸距為2947mm。 其車身造型也是以運動為主，車身配備流暢利落的腰線設計，車窗線條已塗黑，車頂採用快背造型，大型運動輪轂營造出濃郁的運動氣息。 它的尾部為“鴨尾”形，尾部也是“T”形，下環飾配有雙側排氣布局，也凸顯了運動感。
內飾方面，凱迪拉克CT5豪華車型沿襲了家家式設計風格，車內搭載全新曲面雙屏，尺寸為33英吋，解像度為9K。 不過，除了這款雙屏之外，這款車的設計還是比較普通的，科技感並沒有太大的提公升，依舊以運動風格為主。 值得一提的是，新車還搭載了AKG“錄音室和”音響系統和126色設計師精選氛圍燈，車機內建高通驍龍8155晶元，可支援全速自適應巡航、車道偏離警告系統、車道居中和自動泊車輔助等功能。
在動力方面，凱迪拉克CT5豪華車型仍配備20T渦輪增壓發動機最大功率174kW，最大扭矩350N·m，傳動系統匹配10速手動自動變速箱，0-100加速73秒，整體動力表現還是比較充沛的。
結論：凱迪拉克CT5上市不到兩個月，降價幅度如此之大，說明凱迪拉克CT5是真的想搶銷量。 不過，凱迪拉克CT5本身在終端的4S店**折扣比較大，最高還有7萬元的折扣，現在官方降價了，4S店的折扣可能會減少，其實折扣還是差不多的，這毫無意義。