中國第一艘牲畜運輸船入籍“中國楊浦港”。

近日，國海創聯集團旗下海南河茂國際船務順利完成“福國”號船從國外進口和轉讓的國籍證，標誌著國籍證的完成中國第一艘牲畜運輸船正式入籍為“中國洋浦港”母港。

在船舶報關登記過程中，海南海事、海關、交通、營商環境等相關部門創新服務措施，積極為企業排憂解難，以全國領先的政府服務效率審核辦理船舶相關手續。 同時，“福國”號船舶享受海南自由港運營的車輛和遊艇的“零關稅”政策，免徵進口關稅和進口增值稅。

據了解，目前，我國已成為世界第二大牛肉消費國，為彌補國內產能不足，擴大產業基礎人口需求，每年從澳大利亞、烏拉圭、智利等畜牧業發達國家需要進口大量肉牛和種牛資源。 活牛運輸是牛運輸不可缺少的一部分，與普通貨物運輸相比，活牛運輸是一項高科技，需要精心管理的綜合物流專案。 作為一艘特種船，活體動物運輸船需要配備牛羊自動飲水系統、自動飼料輸送系統、振動雜訊控制系統、通風系統、照明系統等動物生活所需的設施。 此前，全球牲畜運輸船由中東或澳大利亞的公司運營，導致中國企業在活牛進口第一鏈業務中運輸船期不穩定，運輸成本高昂。

楊浦國際港航物流部高階經理陳國興表示，依託“中國洋浦港”母港組建運輸船隊，企業不僅可以在船舶的購置和運營上節省大量成本。 此外，企業還可以通過建立自己的活牛運輸車隊，降低運輸成本，靈活安排船期，提公升核心競爭力。

國海創聯實業集團是中國大健康第一子公司下屬的全資公司，是以肉牛產業為核心業務的獨資國有企業，為重塑活牛進口產業鏈，與大連君德企業發展等戰略合作夥伴在儋州楊浦投資建立牲畜運輸車隊， 並計畫在楊浦港登記多艘牲畜運輸船，預計總容量為4.2萬平方公尺有效圍欄面積，預計實現年運輸和進口20萬至30萬頭活牛。