2024年電動電單車銷量創新低，整體下滑36 97

電動電單車行業2023年銷量大幅下滑，整體市場規模萎縮至481輛05萬輛，減少36輛97%。

這種大幅下降可能是由於多種因素造成的，例如消費者偏好的變化、新能源補貼政策的調整、市場飽和度的提高以及巨集觀經濟環境的波動，其中行業內的競爭格局也發生了變化。

前10家企業總銷量達到465家03萬台，占全市場的967%，表明市場集中度進一步提高。 這意味著剩下的許多小企業將只能競爭剩下的 3 家3%的市場份額。 這種高度集中的市場形勢會給小企業帶來更大的經營壓力，甚至不得不被迫退出市場！

作為行業的重要參與者，綠源和泰靈分別被評為57420,000 和 55銷量42萬台位列第二和第三，市場份額達119% 和 115%。雖然他們的銷量和市場份額都比較高，但面對行業龍頭雅迪，還是有很大的差距。

對於綠源和泰林來說，競爭對手又變強了。

雅迪與221銷量為86萬輛，排名第一，市場份額達到驚人的461%。這一數字幾乎佔據了一半的市場，顯示了雅迪在品牌影響力、產品質量、營銷等方面的綜合優勢。 雅迪的領先地位不僅體現在銷量上，還體現在良好的口碑和穩定的市場占有率在消費者心中，使其能夠在激烈的市場競爭中保持領先地位。

整體來看，2023年電動電單車行業銷量下滑，反映了市場的嚴峻形勢，同時也揭示了行業內的競爭態勢。 在這樣的環境下，企業需要更加注重產品創新、市場定位和品牌建設，以應對不斷變化的市場需求和激烈的競爭壓力。 2月** 動態激勵計畫