汽車已經成為我們人民的必需品，在內燃機時代，德國大眾汽車在全國風水交融，憑藉強大的品牌和我們的公民和世界的認可度和超強的產品實力，基本壟斷了國內利基大型汽車領域。 根據國家經濟發展情況，按照目前的平均消費水平來看，純電動汽車或混合動力汽車已經成為中國人的首選車型，主要原因是純電動汽車的成本低，可以降低中國人的成本。
大眾汽車每一款車型的銷量都巨大 大眾汽車也緊跟時代發展，逐步推出純電動車型和混合動力車型，大眾汽車逐漸展現出自己的實力，擁有了神車的稱號。 隨著汽車市場的快速轉型，其電動化和智慧型化，混合動力車型成為新的發展方向，逐漸取代純油車型。 新能源汽車的發展取決於汽車的外觀、成本和汽車的安全性，也取決於老牌大眾汽車企業。
一汽-大眾成為中國人首選的車型品牌，一汽-大眾ID7 Vizzion的推出已成為同類車型的標桿，超長續航和安全性遙遙領先，作為大眾汽車的品牌ID2.0時代的旗艦產品，一汽-大眾ID7 Vizzion建立在新的MEB平台上。 同時，它還為中國人和全球使用者帶來了五大權威的超長安全體驗，擁有超越同級別的產品力量。
中國人選擇純電動車型和燃油車型，主要是為了看汽車的成本和汽車的安全性，一汽-大眾ID7.Vizzion車身結構具有高安全性、高舒適性和低振動的特點，極大地滿足了我國人民的需求，並且易於使用高強度鋼和鋁混合材料，其中熱成形鋼占比高達32%，是大眾品牌行業平均水平的兩倍，高強和超高強度鋼占比高達81%。
一汽-大眾ID作為一款純電動汽車，7 Vizzion提供單電機和雙電機兩種動力車型，單電機版本最大輸出功率可達150kW，雙電機版本前電機最大功率為80kW，後電機最大功率為150kW。
一汽-大眾ID7 Vizzion於22日宣布上市7777萬元的起拍價，其實讓純電動汽車行業大吃一驚，與熱銷的國內新能源大漢EV、小鵬P7i等同區。 中國市場的價格僅為歐洲市場價格的一半，這不僅體現了中國一流的鏈條和製造成本優勢，也顯示了一汽-大眾投資中國新能源市場的決心。
純粹從純電動車型續航能力分析，一汽-大眾ID7 Vizzion 標配 84採用8kWh三元鋰電池，CLTC續航里程可達642km，MEB平台車型電池壽命穩定，在以往ID系列車型使用者中頗有口碑。
一汽-大眾ID7 Vizzion動力總成是一大賣點，為使用者提供強勁、平穩、安全的動力輸出，該車型的後輪驅動電機採用先進的永磁同步技術，具有高扭矩和低噪音的特性，最大功率為150千瓦的電機，可為後續車型提供出色的加速效能。 四輪驅動車型 FAW-Volkswagen ID7 Vizzion配備前後雙電機系統，前電機最大功率為80kW，後電機最大功率為150kW。
為了方便使用者充電，廠家一汽-大眾ID7 Vizzion還配備了快速充電功能，通過高效的充電系統，車輛可以在最短的時間內充滿電，解決了使用者的出行成本和出行焦慮，使用者可以選擇在休息時間快速充電，通常只需要30分鐘左右，並且可以充滿大部分電量， 這極大地解決了使用者的需求，除了一汽-大眾ID7 Vizzion還支援多種充電方式，包括家庭充電樁和公共充電站，以滿足使用者不同場景下的充電需求。
一汽-大眾ID.純粹從車型外觀進行分析7 Vizzion是目前所有ID系列產品中最漂亮的車型，而且前臉有著非常強的ID家族特色，畢竟轎車與生俱來的低重心視覺感和安全效能都是YYDS。
側面部分 FAW-Volkswagen ID7 Vizzion擁有非常自然的車頂線，由於MEB平台一汽-大眾ID的靈活性，維修後的汽車車身充滿了視覺張力7 Vizzion保留了前懸和後懸短的設計，車身比例更加協調，側面輪廓更加優雅動感，可以為使用者帶來極大的安全效能和動力。
在乘客空間方面，一汽-大眾ID7 vizzion的後排空間特別寬敞，乘客可以享受舒適的腳部和頭部空間，這可以帶來非常高的安全性和舒適性對於身高1.8至2公尺的乘客來說，坐在後排時，腿部距離前排座椅約20 30厘公尺，這樣的空間布局讓後排乘客享受舒適的坐姿， 減少長途旅行的疲勞和腰痛。
一汽-大眾ID7 Vizzion配備了乙個15英吋的浮動中央顯示屏，並公升級了IDos2.0系統，與之前的ID相比，現在由中國團隊領導4 克羅茲和 ID6.crozz，在簡潔的流暢度和介面布局上都得到了顯著的提公升，大大給使用者帶來了更高的智慧型體驗，這種改進使得智慧型系統的應用更加直觀，對於追求高效率和簡單操作的人來說，給駕駛員帶來了極大的便利，可以幫助駕駛員實現前所未有的使用體驗或更流暢流暢的視覺體驗和用車體驗。
在安全性、材質、外觀、智慧型等方面，這款一汽-大眾ID7 Vizzion 無疑是同類產品中最好的。 和一汽-大眾ID7 Vizzion 標配 848度三元鋰電池，讓入門級車型純電動續航里程達642公里。 22.7777萬元的起拍價非常划算。