在高速公路上自由釋放滯留車輛是極端天氣下應急保障工作的正確含義。
在雨、雪和冰凍天氣中，一些高速公路狀況不佳。 新京報資料圖。
正文|蘇時奕.
本輪雨雪凍凍天氣對春節出行的不利影響仍在繼續，不少返鄉過年的人被困在途中。
據新京報報道，為盡快疏散高速公路上滯留車輛，湖北省交通運輸廳決定，從2月5日20時至6日12時，免費放行指定70個收費站所有離高速公路的車輛。
此前，據**報道，從2月5日下午3點開始，湖北省交通廳開始對重點路段部分收費站出站的車輛實行免費放行，同時也為道路上除冰除雪機械裝置的執行提供了便利，確保公路主幹道盡快恢復。
目前的雨、雪和冰凍天氣影響範圍廣，涉及大量人員，導致部分路段車輛嚴重擁堵。 在各地應急保障過程中，盡快通過影響車輛通行速度的各種限制措施，提高車輛通行效率，盡可能減少次生災害的可能性，應該是各地在應急保障過程中的重中之重。 因此，湖北的舉動可謂是及時的。
在近十年來最嚴重的極端天氣影響下，高速公路路況濕滑，駕駛員在行駛時降低車速是必要的安全要求。
一些人已經為長期滯留在高速公路上而感到焦慮，同時，受高速公路收費處缺乏人工視窗等因素的影響，可能會放大一些不必要的矛盾，進一步降低交通效率，明顯持續提高應急保障成本。
對於因極端天氣被困在高速公路上的人們來說，確保人身和財產的基本安全，讓他們盡快安全回家，喝一碗熱湯，吃一頓熱飯，是應急保障工作最重要的任務之一。
從這個角度來看，湖北的舉動顯然也是乙個很好的例子。 在春節前後影響範圍大、時間跨度大的極端天氣情況下，及時高速自由釋放不妨成為各地常態化行動。
值得注意的是，除了做好高速交通擁堵的分流工作外，為了防止相關事件的再次發生，還應加強源頭的統籌。 交通、應急保障等部門要更加重視氣象預警資訊的發布，並以此為基準做好政策協同發布工作。
同時，也要建立跨區域、跨省市的實時協調合作機制，及時運作。 特別是要做好車輛是否應上高速公路、何時封閉高速公路、哪段道路應封閉等問題的協調工作。 這些問題涉及廣泛的問題，必須增加跨區域政策資訊聯絡的頻率和範圍。
總而言之，面對極端天氣的次生影響，我們必須始終堅持以人為本的基本原則。 既要加強統籌協調工作，又要加快高速公路滯留車輛疏散，多措並舉做好應急保障工作。
在此過程中，車輛高速自由放行，不僅體現了相關部門的基本責任，也應成為各地應急保障工作的常態化行動。
作者：蘇時宜（**人）。
編輯：遲道華。
校對：李麗君。
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