近日，汽車門網發布了2024年1月車型投訴指數榜單。 1月份，豐田的顆粒捕集器堵塞問題有所下降，因此卡羅拉和卡羅拉夏普的排名略有下滑，但這個問題仍然是兩款車的投訴焦點。 雖然豐田的兩款車型投訴量有所下降，但豐田並沒有失去投訴榜的頭把交椅，本月r**4 榮方飆公升145輛27%，位居榜首，除了原來車機問題外，還有乙個新的問題就是車門生鏽。 此外，Galaxy L7成為本月榜單上最大的黑馬，新年優惠活動帶來的降價**也引發了老車主的不滿。 長安歐尚X7 PLUS也是本月榜單上的新面孔，車機沒有公升級，所以被隔離在長安系統中，被吐槽。 
第一名：r**4 榮方投訴指數13002
典型故障：車機未公升級，門螺絲生鏽。
汽車質量投訴回顧：進入2024年，R**4融方投訴指數持續攀公升，環比上公升14527%，除了車機系統不公升級的老問題外，還有乙個新的門螺絲生鏽的常見問題，這涉及到2020-2023年的車型。 根據車主反饋，車門上方的R**4榮方螺絲很快就會生鏽，長期危害車身安全，車主希望一汽豐田能主動召回。
第二名：卡羅拉投訴指數5094
典型故障：車機卡住、顆粒捕集器堵塞、儀表板開裂。
汽車質量投訴點評：2024年1月，卡羅拉投訴指數開始漲跌，下降3607%，投訴問題圍繞發動機、車身、電氣、使用水平展開，主要表現為顆粒物捕集器堵塞、車機卡住、儀錶盤老化開裂等，分布在2023款、2021款和車齡10年以上的老車上，基本成為豐田車型的通病問題。
第三名：Galaxy L7投訴指數40635
典型故障：變相降價，電池壽命不足。
車質投訴點評：銀河L7是本月投訴榜上最大的黑馬，投訴指數飆公升331471%，其中廠家變相降價引發車主不滿是投訴指數大幅上公升的驅動力。 根據車主反饋，在12月買車時，經銷商一再強調最低價是買車的最佳時機，因此，吉利銀河在1月推出了新年禮包，經過多次打折後降價2萬元， 這讓老車主覺得自己背後被捅了一刀，然後引起了集中的抱怨。此外，有車主報道稱Galaxy L7電池續航不足，官方宣傳的滿油續航里程為1250公里，但實際外觀只有700多公里，認為里程嚴重虛假。
第四名：卡羅拉瑞芳投訴指數4056
典型故障：顆粒捕集器堵塞。
汽車質量投訴點評：和卡羅拉一樣，卡羅拉瑞芳投訴指數本月也有所下降，降幅為3768%，投訴問題集中在顆粒捕集器堵塞上，主要問題是2023款新車。 卡羅拉瑞芳投訴指數的下降並不是乙個已經解決的問題，而是部分車主的熱情消退，導致投訴指數下降。
第五名：長安歐尚X7 Plus投訴指數39045
典型故障：車輛未公升級，變速箱受挫。
汽車質量投訴點評：本月長安歐尚X7 PLUS投訴指數穩步上公升，排名第五，投訴圍繞車機系統未公升級、變速箱故障展開，投訴集中在2022年和2023款車型上。 據車主描述，長安歐尚X7 PLUS車機系統已經一年半沒有公升級了，而其他車型的長安歐尚則進行了OTA公升級，感覺待遇不同。 此外，不少車主還反映，長安歐尚X7 PLUS在低速一檔、二檔換檔時存在挫折感和異常噪音的問題。