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電動汽車是億萬家庭選擇的交通工具，保守估計其保有量在3以上5億輛，如此龐大的體量，也使其低速、小，但安全隱患也十分突出，因此，全國各地都加強了對電動車的管理，近兩年幾乎每個月都能看到一些地方迎來針對電動車的新規，今天小專家來盤點一下， 從2024年1月開始，電動車再次迎來新規，涉及禁行，這次兩輪、三輪、四輪車都包括在內，一起來看看吧。
超標電動車是指時速超過25km/h，車輛不達標，安全隱患係數較高的電動自行車，該類汽車只能在過渡期內上路，過渡期結束時不得上路， 非國標電動自行車自2024年1月1日起不得上路，根據《贛州市城市道路車輛交通管理條例》，超標車輛過渡期結束，非國標電動自行車不得上路。
作為車主，需要更換符合國標的車輛，更換新國標電動自行車，需要有駕照，更換電動電單車車型，還需要取得相應的駕照，以免影響正常出行。
近兩年來，電動汽車充電的隱患備受關注，經常看到一些電動汽車在樓上充電，自燃帶來了財產損失甚至人身傷害，對此，全國各地都積極出台消防法規，並將電動汽車納入規範化管理， 自2024年1月1日起實施《鄭州市消防條例》，對收費有新的要求。
對於之前樓上充電、私線充電，按照規定將予以禁止，走廊將禁止停放電動車或充電，這顯然是違法的，車主需要承擔相關的法律責任。
戴或不戴頭盔在兩三年前，全國各地還在提倡，但近兩年來，越來越多的地方將電動自行車頭盔納入電動車管理規定，很顯然必須戴。
對於不戴頭盔騎電動自行車，交管部門可以採取警告或罰款20元，這也意味著從2024年1月起，南昌的自行車車主必須戴頭盔。
新的一年，河南漯河迎來了電動自行車服務管理規定，明確了電動車的銷售、登記、通行、停車、充電、源頭減少隱患，提高電動車使用的安全性和規範性，車主需要注意，從2024年1月1日起，乘坐電動車，要戴頭盔，禁止改裝， 不要出現無證上路、闖紅燈、酒駕、騎車邊玩手機，這些情況都是交警管理的重點。
近日，不少車主關注到廣州對電動車的限制，這給很多外賣小哥帶來了麻煩，主要是因為從2024年12月15日起，廣州正式實施《廣州市人民關於電動自行車通行管理辦法的通知》，廣州部分路段受到限制。
不過，目前交警對上路違規車輛不予處罰，並採取措施勸說落車，但根據通知要求，從2024年1月2日起，如果繼續違章，將直接受到處罰，車主應注意。
據安徽省蚌埠市管理部門介紹，市區中心環路電動三輪車、四輪車24小時限行，至2024年1月15日，均為公示階段。
但需要注意的是，自2024年1月16日起，將進入集中整治階段，違法車輛將由公安機關交通管理部門依法查處。
以上介紹了從2024年1月起多地針對電動車的新規定，涉及過渡期末禁止超標車輛上路、禁止路況、實施消防和電動車法規，除電動兩輪車外，還有關於三輪和四輪車上路的新規定。