春節期間，昭明高速公路500多名施工人員值班。 圖為昭明高速高調路段。 圖片由昭明高速公路公司提供。
雄新高速公路施工現場，攤鋪機施工正在推進。 攝影：周敏
300多名清華高速公路建設者堅守崗位，推動專案建設。
照片由中郊路橋建設提供。
梅隴高鐵五華站建設正在加快推進。 攝影：南方**記者何森瑤。
汕頭新站一期工程的金屬屋頂已封頂。
南方見習記者張曉藝、記者向凱攝。
春節期間，廣東多個交通專案的施工現場如火如荼，車車穿梭聲與機械轟鳴聲交織在一起，奏響了一首熱鬧的“新年協奏曲”。 杉杉鐵路、梅隴高鐵、清華高速、雄新高速、昭明高速等重大交通專案按下建設“加速鍵”，搶先把握“良好開端”，譜寫廣東高質量發展新篇章。
汕頭高鐵站新站房建設穩步推進。
2月15日（農曆正月初六），汕頭高鐵新站專案施工現場依舊熱鬧非凡。 春節期間，近百名建設者堅守施工第一線，確保專案建設穩步推進。
新汕頭站是粵東地區最大的鐵路樞紐站，交通連線功能最齊全，總規模為11個車站、24條線路。
日前，汕頭高鐵站（一期）金屬屋面已全部完工，年後將全面轉入室內外裝飾裝修及機電安裝工程建設。 “春節期間，我們正在加快屋頂天窗的建設和南北簷篷結構框架的拆除。 中鐵建集團新汕頭站專案黨支部書記南飛表示，節期間，專案管理人員輪流值班，對現場施工管理進行監督控制，春節過後，裝修和機電裝置安裝除錯專案將有序推進。
據南飛介紹，站房將分東、西兩期逐步實施，一期工程為新建東站房，計畫2024年底投入運營; 該項目的第二階段是現有西站的重建和擴建，計畫於2027年底投入運營。
超過1,400人留下來趕上最後期限。
春節期間，1400餘人入住廣東省首條時速350公里高速鐵路梅龍高鐵施工現場，確保專案建設穩步推進。
走進五華縣花城鎮五華站施工現場，只見站房主體結構已經順利完工，鋼結構屋面也已吊裝，內裝修、外裝修施工正在如火如荼地進行。 “為保證今年交通暢通，春節期間施工也正常，留約70人。 中鐵四局梅隴鐵路專案部經理助理程洪濤表示，五華站建設總體進度在80%左右。
五華站鋼結構採用滑動技術，站房表面和屋簷的雙曲線形狀長度比較大，給現場裝修施工帶來了一定的難度。 “通過先進的施工裝置解決施工中的技術難題，確保工程安全進行。 中國鐵路四局工程部裝飾部部長陶新春說。
據悉，梅隴高鐵預計年內建成通車。 全線建成開通後，梅州至廣州、深圳的通行時間將縮短至2小時以內，成為連線粵東革命舊根據地與粵港澳大灣區的重要交通要道，形成連線粵港澳大灣區與福建北部和長三角地區的便捷通道。
清華高速公路北江大橋建設加快。
春節期間，廣東省“十四五”重大交通基礎設施重點建設專案——清華高速重點控制工程北江大橋工程施工現場，機械轟鳴，戴著安全帽的工人有序工作。
300多名建設者將繼續堅守崗位，全力以赴推進專案建設，確保專案質量安全。 目前，該專案已完成樁基6700餘根、帽梁909根、墩柱3470根、涵洞160根，4個智慧梁場已全部投入使用，日產量超過47根梁。
北江大橋專案生產副經理施恩介紹，春節期間，清華高速公路多個施工單位處於正常施工狀態，以該單位為例，50多名員工值班，佔高峰期總人數的近一半。
S&N專案已經進行了將近10年，春節的一半時間都花在了專案現場。 施恩表示，專案施工進度緊，任務繁重，所以今年選擇在廣東過年，“作為主橋工程建設負責人，要和大家一起堅守在一線。 ”
據清華高速公路管理辦公室相關負責人介紹，管理辦公室將全力做好春節期間人員安全保障、物資保障、質量安全保障等工作，確保相關負責人在春節期間履行職責，確保春節期間施工所需的主要材料能夠不斷完善， 從而確保施工質量和安全持續可控。今年，清華高速公路專案建設將重點進行路基土方工程、橋梁下部結構和梁板的預製架設，為道路建設做準備。
雄鑫高速路面工程已進入衝刺階段。
2月16日（農曆正月初七），雖然天氣寒冷，但雄新高速公路專案的施工現場仍在如火如荼地進行，機械的轟鳴聲響徹雲霄，攤鋪機緩緩前行，施工人員來來往往，趕緊趕上工期，趕進度。
中面層攤鋪已經完成，春節期間我們將不停工，加班加點，爭取盡快完成瀝青攤鋪任務。 雄新高速公路土木工程2標準保利增長專案總工程師馬建軍說。
馬建軍來自湖北省，已經連續第三年監督雄新高速公路的建設。 今年春節前，雄鑫高速瀝青上層試驗段鋪裝成功，專案鋪裝工程進入衝刺階段。
目前，雄新高速公路專案正處於關鍵時期，50餘名建設者仍堅守春節工作一線，安全高效推進瀝青路面鋪裝、橋梁伸縮縫試驗段、矽芯管道鋪設、土建收尾工程處置等工作。
廣東通訊集團雄信高速公路管理辦公室工程技術部經理溫奎剛表示，截至目前，雄信專案總體進展順利，土建工程已基本完成，路面工程進入衝刺階段，配套工程也在加速推進，預計今年上半年建成通車。
昭明高速公路建設者堅守崗位，爭先恐後。
春節假期期間，昭明高速公路專案多個施工現場不停歇，500多名建設工士堅守崗位，全力推進梁場1號、雲溪1號橋、雲溪2號橋、河木崗大橋等專案的建設。 從遠處航拍，昭明高速公路的基本面貌已經顯露出山間、工地內外，施工人員正在加班加點地拼搏目標任務，繪製出一幅幅“工程圖”。
在高姚區水南鎮昭明高速公路1梁場施工現場，工人們正在有條不紊地進行鋼筋捆紮、混凝土澆築、模板吊裝等工作。 其中一位忙碌的人物是來自四川的吳永雙，他是工地的施工隊隊長，因為昭明高速公路的建設，他已經一年沒有回老家了。
箱梁生產是幫助專案奠定基礎、搶占先機的關鍵環節，對加快兆明高速公路早日開通起著至關重要的作用。 吳永雙表示，由於工作需要，今年春節期間不會回家，“今年我帶著老婆和女兒過來，白天留在專案上正常工作，下班後可以和他們一起過年，也很好。 ”
截至目前，陽煤西江大橋正在進行吊籃施工，石巢隧道、九源隧道、大山隧道、陽煤特長隧道已開工建設第二襯線，大山山隧道已突破......春節期間，昭明高速公路公司組織500餘名施工人員值班施工，力爭搶好天氣，盡快完成2024年施工計畫。 兆明高速公路專案建成後，預計肇慶北部地區至中心城區行車時間縮短30公里，對肇慶參與粵港澳大灣區建設，擴大珠江西岸經濟輻射能力，將具有重要意義。 助力佛山、肇慶融合發展。
魏宇， 蔡蘭豔， 張柳清， 何元妮， 陳國飛， 葉志強.
王彥新， 何宇軒， 李思凡， 周敏， 賴英娜.