傳媒中國大力支援新能源汽車企業走出去

據美國《華爾街》2月7日報道，中國鼓勵本土電動汽車製造商擴大海外業務，包括與國外研究機構合作建立產業集群。

中國商務部在2月7日的乙份宣告中表示，鼓勵企業在海外設立研發中心，鼓勵航運企業和新能源汽車企業共同整合海外市場的倉儲物流資源。

商務部表示，將優化信貸支援方式，鼓勵銀行機構開展面向新能源汽車產業上下游的國內外一鏈金融服務。

報告稱，這些措施的實施正值中國試圖增加電動和混合動力汽車的出口，以加強其在電動和內燃機行業的市場份額之際。

報告還稱，商務部還鼓勵行業組織加強對海外市場的研究，根據市場規模、國家潛力、消費結構、產業互補性、國家風險等因素，引導新能源汽車及其一鏈企業優化國際合作。

香港《南華早報》**2月7日報道稱，中國已制定計畫，擴大其在全球電動汽車發展中的足跡。 此舉旨在防範潛在的限制，保持中國作為全球最大汽車出口國的地位，並將該行業轉變為可持續增長的驅動力。

2月7日，由國家發改委、商務部牽頭的9家單位發布《關於支援新能源汽車合作健康發展的意見》，列舉了18項措施。

隨著企業押注海外市場以維持電動汽車的繁榮，對海外市場的干預可能會給中國汽車製造商的主導地位設定障礙。

《意見》鼓勵在解決這些限制和保護出口方面進行合作。 報道援引香港建銀國際分析師曲珂的話說，出口是電動汽車行業持續繁榮的關鍵，北京正在採取行動捍衛其電動汽車出口優勢。 例如，電動汽車製造商可以轉向中東，同時將生產本地化到歐洲，以降低政策風險。

這些單位還強調，要利用好WTO技術壁壘委員會等平台和審查監督機制，為新能源汽車、動力電池等產品營造開放、透明、可預測的國際環境，切實維護全球相關產業鏈的穩定暢通執行。 （馮雪嬌宇編譯）。