蔚來服務權益倒退了！ 說降本增效，但使用者不買賬！

蔚來汽車作為一家“以使用者為導向”的汽車企業，一直以優質的服務體驗贏得使用者的青睞。 不過，近日發布的2024版蔚來無憂服務產品，卻引發了使用者的不滿和質疑，紛紛表示，這是蔚來服務權的一大倒退。

據了解，蔚來服務權益的調整主要是為了繫結保險和服務費，並推出了保費、享受、輕量級三個等級，分別為4999元、1399元、499元。 與之前版本相比，新版無憂服務產品取消了維護積分，減少了增值服務憑證，引起了使用者的不滿。

不少使用者表示，蔚來的服務一直是其核心競爭力之一，也是產品溢價的信心所在。 然而，他們對減少服務權利感到失望和不滿。 雖然無憂服務比普通保險高出5000元左右，但提供的服務包括一鍵維修、送車、洗車、停車等，非常方便日常用車。 但是，現在這些服務權益被砍掉了，使用者覺得很不方便，認為蔚來是在損害使用者的利益。

對於使用者的反饋和問題，蔚來汽車創始人兼CEO李斌也在當晚的無憂服務產品使用者溝通會上做出了回應。 他表示，服務權益的調整是為了更好地滿足不同使用者的需求，能夠讓90%的使用者滿意。 同時，他也坦言，取消維修積分和增值服務券是為了降低成本，提高運營效率。

不過，使用者對李斌的解釋並不買賬。 他們認為，蔚來在追求降本增效的過程中，忽視了使用者的感受和需求。 一些使用者甚至表示，如果蔚來汽車繼續傷害使用者，他們將考慮放棄購買。

作為一家“以使用者為導向”的汽車企業，蔚來應該更加關注使用者的反饋和需求。 在追求降本增效的同時，應盡可能保持服務質量和使用者體驗。 只有這樣，蔚來才能贏得使用者的信任和支援，才能繼續保持其在新能源汽車市場的競爭力。