今天，美國反對中國汽車製造業充滿敵意，不希望中國汽車製造商涉足美國和歐洲市場，也不希望中國技術滲透到美國汽車田。 然而，美國公司越來越多地與中國技術合作。 美國汽車巨人福特一直與中國合作寧德時間被簽署電池工廠協議和中國汽車公司比亞迪也出乎意料的是世界上最大的汽車配件**商家之一——博格華納簽署了長達8年的技術合作協議。 儘管受到美國的阻撓，但中國企業的“走出去”計畫仍在實施。 本次合作適用於：比亞迪將提公升其在全球市場的影響力。 雖然博格華納沒有汽車製造商，但它在全球 30 多個國家/地區都有業務。 就像美國試圖擺脫中國一樣電池本著技術依賴的同一目標，通過技術許可合作模式，中國技術將繞過限制，進一步在世界範圍內普及汽車市場。 該技術的產出可能值得懷疑，但專利在許可技術中至關重要。 即使技術掌握在別人手中，中國公司也總是需要支付特許權使用費。 在技術迭代的過程中，中國企業的市場利益更加緊密，美國企業很難脫離中國技術的影響。 技術出口或許能夠加強中國在全球市場的地位。
儘管美國公司不願意看到中國技術滲透到他們身上汽車市場，但現實是不可逆轉的。 比亞迪跟博格華納長期技術合作協議的簽署，意味著中國技術的發展方向全球化大勢所趨。 此次合作將包括：比亞迪增強其在全球市場上的競爭力，進一步鞏固其在國際舞台上的地位。 值得注意的是，博格華納作為全球最大的汽車配件**商家之一，其影響力不容小覷。 雖然不是汽車製造商，但其全球布局是全方位的，這也是為了比亞迪技術合作提供了更廣闊的發展空間。
雖然美國仍然關注中國的技術，但通過技術合作，中國企業仍在努力打破壁壘，實現雙方的雙贏。 在全球化在後台，技術輸出成為企業發展的必然選擇。 合作不僅會帶來更先進的技術，還將幫助世界汽車實現了行業的發展產業鏈優化更多鏈結。 在此過程中，中國企業在技術研發和市場拓展方面將有更多的機會，不斷提高創新能力和國際影響力。
在技術合作中，專利發揮著重要作用危急該作用不僅是技術出口方的保障，也是雙方權益的重要體現。 比亞迪通過技術許可來維持對專利的控制，從而確保夥伴關係的可持續性。 這種以專利為基礎的技術許可模式，開闢了全球合作的新局面，促進了技術創新和資源共享，促進了世界汽車行業合作與發展。
技術輸出無疑帶來了一系列挑戰，如技術洩漏和核心技術流失的風險。 但與此同時，技術出口也為企業帶來了更多的機遇，比如開拓全球市場，加強與國際企業的合作。 在全球化在浪潮之下，技術輸出已成為企業發展的必然趨勢，企業需要在挑戰與機遇之間找到平衡點，實現可持續發展。
技術輸出在全球化這是一種趨勢，儘管存在挑戰，但潛在的機遇不容忽視。 中國企業通過與國際企業的技術合作取得了一些突破國際市場這些壁壘擴大了自己的發展空間。 技術出口不僅是一種商業合作，更是一種文化交流和合作共贏象徵。 對於中國科技企業來說，技術出口是促進產業發展和國際競爭力的重要手段，背後蘊藏著更多的機遇和挑戰。 以及如何在全球化找到平衡點，實現可持續發展，將是中國企業思考的重要課題。 技術產出不僅是企業的選擇，也是國家成為科技強國的目標危急一步。 在未來的發展中，中國科技企業需要更加注重自身創新能力的提公升，加強與國際企業的合作，實現技術的雙向交流和共享，才能在全球競爭中立於不敗之地。