縱觀2023年新能源汽車市場，自主品牌可以說是取得了全面勝利。 即使在過去被合資品牌“壟斷”的C級車市場，追光PHEV、比亞迪韓DM-P戰神版、哪吒S增程1160版也憑藉過硬的產品實力強勢突圍，贏得了眾多消費者的認可。 追光PHEV在豪華車市場成功站穩腳跟，為比亞迪韓和哪吒S樹立了很好的榜樣。
有一點要說，別看比亞迪漢和哪吒S都是C級車，但在豪華性和舒適性方面，追輕PHEV可以說是一切掌控，這會給傳統豪車領域的老戰士帶來很大的壓力。 有別於其他兩款車外觀設計的動感和個性，追光PHEV憑藉其出色的縱橫比和鯤鵬翼家族設計帶來強烈的視覺衝擊力，依靠行政級轎車的風格和基調給人留下深刻印象。
在車內，追光PHEV的表現也令人矚目。 除了三聯屏設計帶來的實用性、可玩性和未來感外，最典型的就是面料部分。 哪吒S雖然使用以柔軟奢華著稱的皮革，但追光PHEV採用更舒適、透氣、環保的Dinamica生態頂面料，過去多用於保時捷Taycan等頂級豪華車。
也許有朋友會說比亞迪漢的麂皮面料也是高階，但追光PHEV使用的面料也獲得了OEKO-TEX母嬰親膚面料認證，即使家裡有寶寶，也不用擔心與車內面料近距離接觸會刺激過敏。 此外，追光PHEV的健康安全標準非常高，全車大量採用100%原生吸音隔音棉、水性膠粘劑等，無毒無味，即使是剛下線的新車，暴露8小時後也沒有刺激性氣味。
除了無所不知的豪華體驗外，追光PHEV的舒適性能更是新標桿，後排腿部空間為980mm，車內最大寬度為1500mm，日常乘坐體驗遠比其他兩款車輕鬆舒適。
PHEV還配備了大型全景頂篷，讓車內視野更好，不僅能感受到自然採光的舒適感，還能欣賞到外面的美景。 關鍵是後排也配置齊全，通風、按摩、加熱一應俱全，呵護車內的每乙個人，再加上第二排電動腿託和一鍵躺著模式，讓長途使用用車變得輕鬆、舒適、舒適。
說實話，比亞迪韓和哪吒S的後排空間也足夠了，但舒適配置還是有點遺憾。 就像現在寒冷的冬天一樣，兩款車雖然可以像追光PHEV一樣遠端啟動空調，但坐進車裡還是覺得冷。 希望以後比亞迪漢和哪吒S能給大家乙個選擇的機會，畢竟對於買C級車的朋友來說，最重要的是舒適。
作為一款可以贏得高階遊戲的產品，追光PHEV還採用了空氣懸架+CDC組成的百萬級魔毯底盤，可以通過ADAS系統的前置攝像頭預測路況，實現懸架的智慧型主動調節，輕鬆應對全場景，帶來暢通的道路。 此時此刻，你覺得追光PHEV值得比亞迪漢和哪吒學習嗎？ 追光PHEV 追光PHEV