作為比亞迪百萬級高階新能源汽車品牌，陽望汽車凝聚比亞迪頂尖技術的結晶，打造億四方、雲源、刀片電池、超車身、智慧型座艙、智慧型駕駛輔助技術等六大顛覆性超級技術的品牌和產品。
其中，易四方和雲源系統是最受公眾關注的焦點。 以首款車型陽旺U8為例，搭載比亞迪自主研發的易四方平台，搭載超強功率四電機，最大輸出功率1100馬力，借助全車38個高精度感知感測器，標配800V碳化矽電控，以及**控制器， 等，實現四輪獨立控制，從而在保持單胎爆胎的同時，帶來原地掉頭、緊急浮動、大角度沙漠橫衝、倒車制動、高速行駛等功能。
同時，易四方架構全面適用於純電動和混合動力平台，覆蓋硬核越野、跑車等車型。 陽王U8定位為新能源硬越野，即將發布的陽王U9是一款百萬級純電動效能超級跑車。
近日，比亞迪宣布將於2月25日正式發布U9，並公布了其搭載的一系列黑科技引數細節。
讓我們先來看看它的設計。 作為一款國產百萬級超級跑車，仰望U9的誕生意義注定是非同凡響的，首先它的外觀採用了“時空之門”的設計語言，以外太空為靈感的大燈銳利而科幻，車身線條非常有力，給人強烈的視覺衝擊感。 全車標配碳纖維部件，尾部選裝大型碳纖維固定擾流板，整車尺寸為4966x2029x1295mm，軸距為2900mm，前輪為275 35 R21，後輪為325 30 R21輪胎尺寸。
座艙內飾採用跑車雙座布局，全真皮內飾包裹，並混入超細纖維材料，進一步凸顯豪華氣息。
抬頭看U9的第一芯黑科技，自然是易四方平台。 搭載比亞迪全球首款易四方U型電機，體積更緊湊，重心更低，最大功率240kW，綜合功率960kW，峰值扭矩高達1680N·m，峰值轉速21000rpm，最大馬力1300馬力以上，2秒加速100公里。
第二個核心黑科技是雲霖-X車身控制系統。 與U8搭載的雲林-P系統完全不同，雲林-X代表了比亞迪目前最高水平的車身控制系統，它融合了比亞迪雲林-A、雲林-C、雲林-P的所有優點，結合車身數十個感測器硬體，以及攝像頭、雷射雷達等智慧型駕駛感知元素，最終實現了阻尼控制+高度控制+智慧型感知+剛度控制+四輪聯動+全主動自動控制。
用官方的一句話來概括：“雲林X可以精確控制車身，在水平、垂直和垂直三個方向上實現穩定的姿態，兼顧操控性和舒適性。 據了解，陽望U9將率先支援原地跳躍、隨拍舞身等創新功能。
第三，在易四方和雲源-X技術的支援下，陽望U9憑藉領先的全車智慧型駕駛輔助系統，可實現道路預覽、輕鬆四方停車、遠端控制停車等多種智慧型駕駛功能。 該官方還表示，它可以打造多場景、多模式擬人化的互動表情，被稱為“重新整理超級跑車的新認知”，帶來更多的可玩性和娛樂性。
最後，揚望U9不僅採用了行業頂級水平的輕量化超車身，帶來極致的安全效能，還配備了6套精心布置的散熱風道和12組主動和被動空氣動力學套件，為汽車帶來高效的散熱效能、超低的抗風能力和強大的下壓力，滿足各種高效能賽道行駛的需求。
前瞻性跨時代技術與當下消費者真實需求的完美融合，是仰望品牌打造產品的核心理念，從第一款硬核越野U8到國內首款百萬美元超級跑車U9，無不證明了這一點。
然而，與越野SUV不同的是，更小眾和固定圈的超級跑車U9能否承受百萬美元的價格並征服年輕消費者，可能是乙個懸念。