全新寶馬X3預計今年上市，現在可以說現在的寶馬X3已經進入了清倉倒計時，那麼他的價效比如何呢？ 值得買一波嗎？ 目前，寶馬在售車型只有兩款，售價為3996-48.69萬，兩者之間只有4萬元的區別，有什麼區別？
優點：1終端折扣近10萬。
2.外觀造型動感十足，內飾豪華。
3.強大的操控性。
缺點： 1*計畫於今年發布。
2.所有系列的豪華套裝都取消了，只有M套裝和Bright Night版本可用。
3.未進行延長。
首先，從前臉來看，依舊是寶馬家族的設計風格，雙腎格柵，天使眼的LED大燈，燈腔內部結構比較犀利，可以讓車輛在被點亮後看起來更加漂亮。 前保險槓採用三段式設計語言，中間橢圓形進氣口和車頭兩側進氣口提公升了車輛的效能。
寶馬X3的長寬高分別為4737 1891 1689mm，軸距為2864mm。 高規格車型和低規格車型的區別在於，低規格版的輪轂是雙色的，而高規格版的輪轂是黑色的。 而現在的X3是國內唯一一款沒有加長車型的車型，但未來很難說。
現在的寶馬X3的尾部造型也設計得更加激進和運動，線條設計豐富，尾燈與鑰匙形相似，看起來相當立體，外觀也被燻黑了，下方粗壯的雙邊排氣管，似乎有一種效能車的似曾相識的感覺。
坐在車內，寶馬X3依舊採用家庭式設計語言，搭配家庭式方向盤，全液晶儀表，123寸懸浮式中控屏內建第七代iDrive人機互動系統，以及中控台下方的物理按鍵和木紋飾邊。 前排座椅以及頭枕、腿託和腰部調節是電動調節的，前排座椅可以加熱，並具有駕駛員記憶功能。
至於配置，寶馬X3的基本配置還不錯，整套系統標配6個安全氣囊、主動制動、四種駕駛模式切換、遠端啟動、全LED自動大燈、轉向大燈，以及真皮方向盤+真皮座椅、座椅加熱、後排獨立空調等，可以滿足這個價位買家的配置需求。
高低配置的差異體現在配置細節上，低配置車型的下中控台面板不支援手機無線充電，高配置車型可以，高配置車型有HUD平視顯示器和L2級智慧型駕駛輔助系統，低配置則沒有。 在聲音方面，高階版是16個揚聲器的Harman Kardon音響，而低端版本只有12個揚聲器。 此外，高階版還擁有更多全速自適應巡航控制、車道居中、跟蹤倒車、自動泊車等駕駛輔助功能。
在功率方面，兩個版本都配備了 20T發動機低端版最大功率184馬力，高階版最大功率245馬力，峰值扭矩350牛公尺，匹配采埃孚8AT變速箱。 零百的官方時間是 68秒，WLTC綜合油耗為85公升100公里。 在底盤懸架方面，採用雙球接頭麥弗遜獨立懸架+多連桿獨立懸架，並提供及時的四輪驅動系統和多片離合器**差速器結構。
目前已經有海外***寶馬X3正在進行冬季測試，最快將於今年下半年全球首發，至於上市時間，可能要延長到年底，至於國產版，應該同時進行， 如果是你，你會選擇現在**還是繼續等待更大的折扣？